Показано с 1 по 10 из 20

Тема: Клиренс

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Pro driver
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    716

    По умолчанию Re: Клиренс

    Цитата Сообщение от 777999777 Посмотреть сообщение
    А как торсионами, доваривать виток или ставить от другой - подлиннее? Может резинки какие-нибудь под торсионы?
    Проворачивать нужно торсион. Переставив торсион на один зуб, увеличиваем клиренс где то на 7-8 см.
    Renault Laguna II 1.9 dCI, 120 h. p.,РК6 МКПП.

  2. #2

    По умолчанию Re: Клиренс

    Цитата Сообщение от msdmoz Посмотреть сообщение
    Проворачивать нужно торсион. Переставив торсион на один зуб, увеличиваем клиренс где то на 7-8 см.
    Единственно верный совет!!!
    Передок можно приподнять заменой пружин. Их вообще не мешает проверить, я очень долго ездил со сломанной пружиной, не обращая на это внимания.

  3. #3

    По умолчанию Re: Клиренс

    Цитата Сообщение от msdmoz Посмотреть сообщение
    Проворачивать нужно торсион. Переставив торсион на один зуб, увеличиваем клиренс где то на 7-8 см.
    Единственно верный совет!!!
    Передок можно приподнять заменой пружин. Их вообще не мешает проверить, я очень долго ездил со сломанной пружиной, не обращая на это внимания.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter