Патрубок забора воздуховода Renault Laguna 2 2,2DCI

[Lithium]

Да меня шум совершенно не беспокоит. Просто мне кажется, что там воздух особо неоткуда забирать. Перед патрубком фара, и при движении поток воздуха не будет так залетать, как если бы патрубок забора воздуха был скажем спереди, возле решетки.

когда устанавливают нулевики, то всю нижнюю часть просто выбрасывают

[qwest]

от схема л2 2,2DCI забора воздуха.
схема.jpg А выше откуда такая взялась???

[adoney]

от схема л2 2,2DCI забора воздуха.
схема.jpg А выше откуда такая взялась???

Вот! Ваша схема точно она! Только я все равно не понимаю, куда конец патрубка этого стыкуется.

[qwest]

Вот! Ваша схема точно она! Только я все равно не понимаю, куда конец патрубка этого стыкуется.

патрубок идет вдоль крыла, а возле фары есть в кузове как бы отверстие и патрубок прикручивается там.

[qwest]

Вот принципиальная схема, думаю будет все понятно. воздухо-воздушный охладитель - это интеркулер.
впуск.jpg

[qwest]

на фото патрубок в живую. согласно принципиальной схемы, в моем сообщении выше,он ни куда больше не подсоединяется.
4015368568.jpg.

[Lithium]

от схема л2 2,2DCI забора воздуха.
схема.jpg А выше откуда такая взялась???

я привёл пример как может быть, мною показана схема К4М для ориентирУ!

[adoney]

qwest, Lithium, спасибо за участие! Главный вывод для себя я сделал - можно не парится и оставить все как есть, без этого патрубка.