Показано с 1 по 10 из 11

Тема: О том, как мы пытались купить новый ТАЗик

Древовидный режим

  1. #1

    По умолчанию О том, как мы пытались купить новый ТАЗик

    Коллега по работе, решил купить для своего отца новый автомобиль.
    Автомобиль обзывается, как "Лада Ларугус"
    Вроде бы, чего проще, поехать в автосалон и купить?)
    Но ,как оказалось, не всё так просто, а точнее даже - ооооой, как не просто)))
    И так, обо всё по порядку.
    Сразу замечу, регламентные цены завода изготовителя вымышленные (грубо говоря, округлённые, да бы с копейками не париться)

    Итак, допустим, автомобиль выпускается в трёх комплектациях: 370.000 руб., 390.000 руб., 400.000 руб. и 410.000
    Цветовая гамма: белый, серый, синий и вишнёвый.

    Выбор пал на белый за 370.000 руб.

    Недалеко от моей работы находится автосалон "АВТОГРАДЪ", в который мы и поехали.
    Расположение салона, антураж и поведение персонала несколько настораживали, но мы были воодушевлены предстоящей покупкой))
    Не вдаваясь в подробности, расскажу про схему работы, как потом оказалось, неофициального (серого) дилера.

    Клиент звонит в автосалон и интересуется необходимым ему автомобилем в необходимом ему цвете и необходимой ему комплектации.
    В ответ клиент слышит, конечно есть, приезжайте! У нас сейчас на эту машину скидка и кредит от 4%.

    Клиент приезжает, смотрит на похожую машину и спрашивает про интересующую его.
    Менеджер автосалона отвечает, что автомобиль на складе и если клиент готов купить, то предлагает пройти в кредитный отдел для оформления кредита.

    Клиент проходит в кредитный отдел и оформляет документы на кредит. Сотрудник кредитного отдела оставляет у себя паспорт и водительские права клиента и предлагает пройти ему в комнату ожидания. Причём, сотрудник кредитного отдела предупреждает, что сумма на которую подаётся кредитная заявка, процентов на пятьдесят выше, мол вдруг предложат меньшую сумму и мы мол уже перезаложились. Поэтому. если мол будут звонить из банка и спрашивать, какую сумму будете брать в кредит, то говорите (как в нашем случае) не 370 тык. а 550.

    через 15-30 минут, клиенту начинают сыпаться звонки и смски из незнакомых ему банков.
    Вдруг, клиент выясняет, что у него с чего то вдруг, не очень хорошая кредитная история и ряд банков отказал ему в кредите.

    Клиент проходит в кредитный отдел и узнаёт, что ему именно сегодня необходимо забрать автомобиль, так как ряд банков отказал в кредите и если через пару дней снова подавать заявку на кредит, то отказы от других банков будут видны в общей банковской системе и в кредите обязательно откажут. И что к сожалению, те банки, которые кредит одобрили, согласны лишь на условия 18,5%+ да ещё и условием страхования жизни.

    После небольшого психологического давления, клиент рассчитывающий до этого на ежемесячный платёж (например) в 7,500 руб., соглашается на ежемесячный платёж в 11.000 рублей. и идёт к менеджеру автосалона.

    подойдя к менеджеру автосалона, клиента ждёт следующая неожиданность: Необходимый автомобиль, только что купили и сейчас в наличии, есть точно такой же по цвету, но в комплектации побогаче и с доп оборудованием тысяч на 50-70....

    Как итог, приехавший за автомобилем за 370.000 руб. и кредитом на 7.500 руб. в месяц, клиент уезжает на автомобиле за 450.000 руб. и кредитом на 13.000 руб. в месяц.

    Суть схемы:
    - Неофициальный дилер, производит закупку автомобилей практически по той же цене, что и физ лицо. поэтому, неофициал впринципе не будет продавать машину по официальной цене.
    - Неофициал покупает автомобили в самой, самой дешевой комплектации и догружает их дешевыми допами за большие деньги.
    - Пригнав в свой салон, неофициал устанавливает на автомобиль (магнитолу, сигналку, антикор, парктроники, а иногда ещё и средства мех защиты, рейлинги и другую приблуду)
    - Неофициал отправляет кредитные заявки не в знакомые всем нам банки, а в те банки, в которых максимально большая комиссия (процент от кредита), а это соответственно, совсем не популярные и малознакомые банки.
    - Неофициал подаёт кредитную заявку не на автокредит, а на экспресс кредит. Дело в том, что комиссия получаемая автосалоном от банка за выдачу экспресскредита - в разы больше, чем от автокредита. Этим и обусловлена высокая процентная ставка.
    - Неофициал догружает клиента разного рода страховками, ведь с них неофициал тоже получает комиссию.


    Самое сложное в этой ситуации, это вовремя остановиться и вывалить свои документы (что ой. как не просто).
    Поэтому, будьте бдительны!
    Последний раз редактировалось Purple Cardinal; 27.03.2014 в 17:02.
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter