Уважаемые форумяне!

Недавно стал счастливым обладателем Лагуны-2 с АКПП. До этого с вариаторами не сталкивался.
Расскажите кто-как пользуется вариатором и вообще как правильно им пользоваться, чтобы не сгубить АКПП.
Я, например, пользуюсь им в пробке, втыкаю первую и тащусь помаленьку, чтобы АКПП не дергалась переключаясь с одной передачи на другую в пробке.
Правда в мануале прочитал, что не рекомендуется долго ездить на вариаторе, поэтому сей вопрос вам и адресую.
Высказывайтесь, пжлста.