Нуждаюсь в совете. Высокие обороты двигателя.

[Obat]

автоматическая коробка передач фильтр 7701467106 77008589224-КПП-ID продукта:691573779-russian.alibaba.com

А вот Больше похоже.

[Obat]

Ну наконец то всё.
1) Подушку коробки поменял 289 руб.
2)Колечко уплотнительное на датчик оборотов коробки установил 260 руб.(кронштейн удерживающий его на месте изготовил сам )
3)Заменил фильтр коробки 1730 руб.
4)Заменил прокладку поддона коробки 450 руб.
5)Доставка по Москве курьером до транспортной компании 3 и 4 пункта 500 руб + из Москвы в Липецк 300 руб.
6)Трансмиссионное масло 4 + 2 Литра Масло Mobil ATF 220 1376 +740 руб.
7)Герметик (Масло стойкий + Термо Маслостойкий) 130руб +120 Руб Термо (красного цвета) оказывается плохо сохнет при маленьком нагревании.
8)Керосин авиационный 5 л 670 руб .
9)Обезжириватель 2 л 500 руб .(с его помощью легче удалять старый герметик + старая зубная щётка )
10)Прокладка дроссельной заслонки 2 шт 790 руб.
11)Средство для чистки карбюраторов и заслонок 2 шт 300 руб.
12) Обогрев шагожа пушкой в течении недели (примерно 500 Руб)
13) Антифриз 7л 940 руб (полная замена ) так как не знаю кто и что туда заливал и решил заменить.
14) Вода дистиллированная 6 л 300 руб .( ну и соды не много )

ИТОГ : 9899 руб

И всё благодаря НАШИМ ДОБЛЕСТНЫМ П Р О Ф И С И О а Н А Л О М механиком просто тупо чуть не убили коробку из за того что забыли уплотнительное кольцо поставить на датчик и закрепить его.
НО оказалось это не ВСЁ после снятия поддона поставить его обратно не получилось так как одно из отверстий с резьбой для болтов было забито ( да ) именно забито и отверстие просверлили рядом на косую и забили болт обильно смазов герметиком (при выкручивание не обнаружилось резьбы.)
Самое страшное в этом ( Путешественник не даст соврать ) один из четырёх болтов имеет отверстие в центр коробки(нельзя просверлить насквозь)и высверливать не нельзя так как отверстие рядом прослабит резьбу .
И пришлось сверлить прямо в то отверстие какое было просверлёно в кривь.( с последующем нарезкой резьбы ).
И остальные отверстия пришлось просверлить чуть глубже на 1,5 см и нарезать резьбу.Так как старая была почти сорвано ( видима пытались таким способом устроить течь масла ).
Но мне пришлось и под точить и поддон пот новое отверстие (но не помогло масло текло даже с герметиком и именно в этом месте ) .Оказалось что прокладку при усадки выкручивает (пришлось и в прокладке пробивать отверстие в соответствие с поддоном ).
ДА А намучился на смёрзся 4 раза сливал масло и оттирал поддон и прокладку от масла и ГЕРМЕТИКА пока не вышло так как должно быть (почти ).
Пришлось ещё 2 л масло покупать так как была у течка доливал ( В тех нотах сказано 4 литра ) при заливке замерял каждый раз.

НО что не делается всё делается к лучшему и к деньгам .

Вот выгнал на волю я скакуна и БЛИН он при покупке так не вёл себя
1)Обороты упали
2)Коробка переключает словно я на каре без ударов.
3)При запуске иногда троил двигатель приходилось глушить и заводить по новой .Щас всё окей.
4)Температура не знаю стрел ка пока еле живая (зима наверное летом увидим)
5) Да и печка стала греть значительно сильнее.

И самое главное на душе стало легче . ( и в карманах )

В сем спасибо за помощь .

[Путешественник]

Не забывай следить за возможными подтеками масла из-под поддона АКПП.

Раз в день/два обходи машину на предмет утечек. И когда отъедешь от места стоянки-не поленись выйти и посмотреть на землю на предмет наличия масла на земле. Пусть это лишняя паранойя, но зато очень действенная и успокаивающая...

Закономерно, что масло из под болта сочится на заглушенном авто...

[Obat]

[DENIS1988]

Доброго времени суток.Нужна помощь.Лагуна 2 1.8бенз.Заводиш обороты 1400.Проехался чуть 1800(холостой ход) и падают только тогда,когда включаешь фары или рулем повернеш.Когда катишся на нетралке обороты плавают 1500 - 2000.При резком разгоне чуть подергивается.(два раза примерно и шпуляет дальше)На диагностике нашли ошибку пропуск зажигания во втором и третьем цилиндре.(говорят там какойто датчик стоит)Подсоса воздуха нет и Дросельную заслонку чистил.Что делать?

[Obat]

Вторые от первых отличаются но похоже на пробой в высоковольтных поводах от катушек до свечей или сами свечи (вернее одна из них).
У меня было похоже но я слышал потрескивание при открытом капоте но свечи тоже пробивали.