Цитата Сообщение от Тёмыч Посмотреть сообщение
IMG_20140917_160210.jpgIMG_20140917_160232.jpgОпытные знатоки, подскажите пожалуйста советом, решил сделать лагунке ТО небольшое перед зимой, возникло несколько вопросов. залез в яму и где рычаг входит в коробку и переключает передачи (не знаю как он точно называется), увидел сточенную пружину. Что она делает, так и не сообразил, но логично можно понять, как она крепится. Кто знает, что это с научной точки зрения и как называется? где взять эту пружину?) Вопрос второй - продаются ли отдельно резинки подрамника? есть ли на них номер? Ну и третий - машина стала рычать, методом нехитрых манипуляций доперло, что это в районе двигла - либо прокладка выпускного, либо в месте первого соединения с резонатором (какой-то там подозрительный свободный люфт). Может ли издавать такой звук из-за микротрещин на коллекторе, где взять прокладку в виде кольца в месте соединения с резонатором? по экзисту нашел только треугольную стальную прокладку. и на впуске только резиновые круглые прокладки идут на месте соединения пластикового коллектора? сплошной нет? Двиг к4м, 1.6 107 лс, лагуна 99 года,ф2. Извините пожалуйста за много букв, кроме как у вас спросить не у кого. Заранее огромнейшее спасибо! фото касаемо первого вопроса прикрепляю.
Насчёт выхлопа скорее всего гофра сдохла