Л2Ф1 не заводится, HELP!

[Prizrak531]

Двиг F4p771, лепесток я проверил, там их 2 - оба нормально нажимают на кнопки.
Проводил эксперимент - без карты нажимал на кнопки - даже зажигание не включается, только как в первом положении - магнитола включается, потом подносил снизу карту (не вставляя) ее - включается зажигание, так что ключ точно читается
А вот насчет замка.... вполне может быть....хотя лампа на приборке, когда машина заводится - гаснет через пару секунд, еще до того как заводишь машину.....

В мануале сказано, что если лампа горит, и есть + на после зажигания (появляется + на управление реле впрыска, Бнасоса и стартер крутит) - то неисправна система впрыска
Система впрыска в моем понимании это датчики, форсунки, катушки+свечи, дроссель и мозг.
Если бы сдох какой то датчик - проскочила бы ошибка, да и глюк не был бы плавающим. К тому же самый критичный датчик - ДПКВ - исправен, у меня есть запасной (новый) - ставил - все то же самое - 50/50
Форсунки, катушки не так умирают
Дроссель........ не уверен, экспериментов на работающей машине не проводил, но с неисправным дросселем машина заводится и сваливается в АР

Мозг??

[Purple Cardinal]

Дроссель........ не уверен, экспериментов на работающей машине не проводил, но с неисправным дросселем машина заводится и сваливается в АР

Нет, не всегда. Может просто стартером маслать и не заводится. А потом постоит минут 15-20 и заведётся.

А вот насчет замка.... вполне может быть....хотя лампа на приборке, когда машина заводится - гаснет через пару секунд, еще до того как заводишь машину.....

Так ты же писал, что когда не заводится, то лампа не гаснет. Как вариант, замок можно снять.