Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: Подвеска Л3 в сравнении.

  1. #11
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Grom, что сейчас с подвеской? Стойки и аммортизаторы поменял?

  2. #12
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    Grom, что сейчас с подвеской? Стойки и аммортизаторы поменял?
    Нет, не менял но планирую, сейчас некогда пока... Уже и диски тормозные с колодками подошли до кучи))). 4 тыс. в месяц проезжаю.
    Последний раз редактировалось Grom09; 16.12.2014 в 12:18.

  3. #13
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Диски и колоди, есть мысли напиши, что хочешь?

  4. #14
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    Диски и колоди, есть мысли напиши, что хочешь?
    Не понял вопроса...

  5. #15
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса...
    Какие диски хочешь- оригинал, перфорацию?

  6. #16
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    Какие диски хочешь- оригинал, перфорацию?
    Хотелось бы перфорацию конечно, если разница будет большая (в свете последних экономических событий) - куплю обычные.

  7. #17
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    Хотелось бы перфорацию конечно, если разница будет большая (в свете последних экономических событий) - куплю обычные.
    Ну я думаю, что к апрелю-марту рубль должен устаканиться, как и цены на нефть, я ставил в начале лета во эти диски - Тормозные диски Otto Zimmermann

  8. #18
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Max591 Посмотреть сообщение
    Ну я думаю, что к апрелю-марту рубль должен устаканиться, как и цены на нефть, я ставил в начале лета во эти диски - Тормозные диски Otto Zimmermann
    Такие как раз и хочу, у нас в магазине есть, как они?

  9. #19
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    29.10.2013
    Сообщений
    733

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Позвонил в магазин, передние без перфорации Циммерман по 2 с копейками за штуку, задние без перфорации (с подшипниками в сборе) по 7 с копейками, фирма SNR. Колодки LPR (и перед и зад по 1500 примерно за комплект)
    п.с. Пишу примерно, т.к. карта скидок у меня еще, (5-10 %), да и не запоминаю я копейки, нужно было хоть порядок цен узнать после обвала рубля.
    Последний раз редактировалось Grom09; 20.12.2014 в 17:16.

  10. #20
    Лагуновод Аватар для Max591
    Регистрация
    25.09.2014
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    273

    По умолчанию Re: Подвеска Л3 в сравнении.

    Цитата Сообщение от Grom09 Посмотреть сообщение
    Позвонил в магазин, передние без перфорации Циммерман по 2 с копейками за штуку, задние без перфорации (с подшипниками в сборе) по 7 с копейками, фирма SNR. Колодки LPR (и перед и зад по 1500 примерно за комплект)
    п.с. Пишу примерно, т.к. карта скидок у меня еще, (5-10 %), да и не запоминаю я копейки, нужно было хоть порядок цен узнать после обвала рубля.
    Лучше я думаю с перфорацией брать, у меня там бортжурнале записаны все ощущения, а так по хорошему конечно можно отложить до марта-апреля. Если диски дошли до минимума, то можно поставить последнюю пару колодок и проездить смело, т.к. запас прочности производители все-таки оставляют
    P.S. НА СВОЙ СТРАХ И РИСК КОНЕЧНО!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter