собственно проблема избитая - повышенные обороты. на холостых держит 2000-3000, после езды и сброса на нейтраль, тахометр бесится от 2000 до 3000, как будто подгазовываю сам. Сегодня почистил дроссель, грешил на рхх - но он новый, месяца 3 откатал только с ним, поставил старый рабочий - проблема та же. Ах да, проблема появилась сразу же, как вместо 5 спросони воткнул 3 на скорости около 90 км/ч. Вытащил фишку с датчика абсолютного давления, обороты держит в норме, но подтраивает. Может ли быть в нем проблема? куда еще копать? переезд на носу, а тут печаль такая с машиной.... очень надеюсь на помощь. заранее спасибо!