Что то не понятное требуется совет.

[Obat]

После Капитальной чистки всех воздушных трубок, клапана холостого хода и воздушной заслонки.
Слил старый антифриз и прочистил систему дистиллированной водой с содой после чего залил новый.
Всё заработало как не когда но обнаружил ВОТ ЭТО . Если это воздушная трубка почему С неё что то сочится ?

Вот фотки

DSC_0113.jpgDSC_0114.jpgDSC_0115.jpg

Требуется Совет.

[msdmoz]

Могу ошибаться, но мне кажется это трубка с маслоотбойника и соответственно сочится масло. Что за двигатель на фото?

[Obat]

Нет это не масляная трубка а воздушная . А двигатель :F3R - k729

1998 см? / 113 л.с. / Бензин инжектор

IMG_20141006_174701.jpg

[msdmoz]

И все таки это трубка возврата масла в картер, отбитого маслоотбойником. Позиция 3 это Ваш маслоотбойник, позиция 5 шланг возврата системы вентиляции картера. Сравните по схеме с Вашим случаем, совпадает ли. Или все таки ошибаюсь?

[Obat]

Я не спец поэтому и задаю вопросы .просто когда я чистил все трубки не какого масла я там не видел поэтому и говорю. Так еслитам масло Почему то нет резиновых уплотнителей или хомутов.До чистки но мокло.

[msdmoz]

У меня дизель и трубка возврата масла в картер тоже без хомутов держится. Не знаю почему до чистки не текло. Может совпало просто, а может при снятии растянулась(повредилась). Если я не ошибаюсь и это действительно возврат отбитого масла, то к системе охлаждения никакого отношения. Можно попробовать уплотнить тем же хомутом. Время то идет. Резина тоже стареет.

[Obat]

Да ты прав а резинку надо чаще менять .

[Obat]

Посибо попробую хомут поставить.

[Obat]

Вот как и говорил поставил

DSC_0139.jpg DSC_0142.jpg DSC_0143.jpg DSC_0144.jpg

Посмотрим что будет.

[msdmoz]

Течь перестало?