У меня Л1 2,0, воздушній фильтр "нулевик" установлен прямо в моторном отделении за радеатором. Когда машина холодная -все нормально, как только нагревается-машина становится "тупой".
Рсход бензина при обічной езде 14,5 95+. Может ли зто быть из-за такого расположения возд. фильтра?