Здравствуйте Лагуноведы! Из-за чего начало выдавливать тосол? Авто стоял недели 2 в гараже, пошел прогревать! Завел, температура начала рости, хотел нагреть, чтобы вентилятор сработал! По датчику оставалось 4//// деления до конца поднятия стрелки, а вентилятор срабатывал, когда до конца оставалось 2 последних // деления. Так вот, когда оставалось 4-ре деления, Загорелась лампочка на приборке - "Давления масла" и "STOP", перед этим заметил, что ОБРАТКА течет не равномерно, а как будто с воздухом (до этого все было отлично)!!! Когда заглушил двигатель был какой-то посторонний звук в двигателе, как стравил давление из расширителя и завел опять, уже крышку не закручивал и обратка циркулировала ровно!!!
Может прокладке под головой хана???