Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 20

Тема: падение динамики

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    11.03.2007
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    39

    По умолчанию падение динамики

    У меня Л1 2,0, воздушній фильтр "нулевик" установлен прямо в моторном отделении за радеатором. Когда машина холодная -все нормально, как только нагревается-машина становится "тупой".
    Рсход бензина при обічной езде 14,5 95+. Может ли зто быть из-за такого расположения возд. фильтра?

  2. #2
    Pro driver Аватар для Cherepaha
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,545

    По умолчанию падение динамики

    Быстро ОДНАКО ты езДЫШ наверноЕ!???????????????
    А сам по себе фильтр нулевого сопротивления дает мало чего, кроме гимора вроде таких вопросов!!!!!!!!!!!!(
    У меня Л1 2,0, воздушній фильтр "нулевик" установлен прямо в моторном отделении за радеатором. Когда машина холодная -все нормально, как только нагревается-машина становится "тупой".
    Рсход бензина при обічной езде 14,5 95+. Может ли зто быть из-за такого расположения возд. фильтра
    )

  3. #3
    Pro driver Аватар для Cherepaha
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,545

    По умолчанию падение динамики

    Фильтр должен забирать ХОЛ воздух, ЧТО трудно сделать конструктивно (не будешь же фару убирать?), верни лучше на место родной.

  4. #4

    По умолчанию Re: падение динамики

    Цитата Сообщение от theft
    У меня Л1 2,0, воздушній фильтр "нулевик" установлен прямо в моторном отделении за радеатором. Когда машина холодная -все нормально, как только нагревается-машина становится "тупой".
    Рсход бензина при обічной езде 14,5 95+. Может ли зто быть из-за такого расположения возд. фильтра?
    Может, но врят ли, ещё может из-за того что он у тебя забит уже! ты спец кондиционером для него пользуешься?
    у него ведь ресурс маленький!
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  5. #5
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: падение динамики

    Цитата Сообщение от theft
    У меня Л1 2,0, воздушній фильтр "нулевик" установлен прямо в моторном отделении за радеатором. Когда машина холодная -все нормально, как только нагревается-машина становится "тупой".
    Рсход бензина при обічной езде 14,5 95+. Может ли зто быть из-за такого расположения возд. фильтра?
    Из за фильтра этого быть не может. Твои симптомы объясняются посто. При нагреве все материалы расширяются, а при холоде уменьшаютя. Когда двигатель холодный в цилиндрах все впритирку и хорошая компрессия, вот он и прет, а когда он нагреется в цилиндре все сидит менее плотно. Попробуй измерить компрессию на холодном и горячем двигателе.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  6. #6
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию падение динамики

    Цитата Сообщение от Володимир
    Фильтр должен забирать ХОЛ воздух, ЧТО трудно сделать конструктивно (не будешь же фару убирать?), верни лучше на место родной.
    Это почему фильтр должен забирать холодный воздух? :: Горячий воздух для двигателя предпочтительней!
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  7. #7
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию падение динамики

    Ну енто смотря в какое время года


    Ноги, крылья- главное хвост!

  8. #8
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию падение динамики

    Летом теплый воздух тоже лучше
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  9. #9
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию падение динамики

    Видешь температура воздуха поменялась! Уже тёплая :lol: :lol: :lol:


    Ноги, крылья- главное хвост!

  10. #10
    Новенький
    Регистрация
    11.03.2007
    Адрес
    Odessa
    Сообщений
    39

    По умолчанию падение динамики

    Тогда зачем ставят интеркуллер?

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter