Пробег приближается к сотне. За время эксплуатации уже много раз загорался чек катализатора /ошибка P0420/. В прошлом году раза 4. Полагаю, что кат у меня уже отработал свое. Как известно, разрушающийся кат, представляет опасность для двигателя, за счет абразивного воздействия пыльцы с кремниевых сот. Новый кат покупать не хочу, он очень дорогой. Хочу вместо ката подобрать подходящий пламегаситель и программно в ЭБУ отлючить кислородные датчики. Но как сделать все это грамотно, где заказать пламегаситель? В какую кантору обратиться по прошивке? Есть одна контора, но цены космос- Удаление катализаторов и адаптация работы лямбда-зондов, да и где гарантия, что они не напортачут.