Внезапно замолкла при заводке. Неужели ТНВД?

[Pancha]

Посоветуйте дело !! Заранее благодарен.

Советую!
Если лампа противоугонной блокировки двигателя горит постоянно и при этом включается зажигание,то это означает что эбу впрыска находится в заблокированном состоянии.
Причины:
Отсутствует передача данных по мультеплексной сети(кан шина)
Отсутствует питание эбу впрыска.
Эбу впрыска умер!!!
Исходя из твоей информации по диагностике:
У тебя отсутсвует питание эбу впрыска,так как блок не выходит на диагностику.А диагностика идёт не по кан шине в этих авто,а по К-линии.Первым делом замени предохранитель на 30А (зелёный) в моторном отсеке и не перепутай место куда его поставить назад!!!Еси это помогло,то нужно копать проводку потому что будет рецедив.Если бы ты ещё писал какой мотор,то можно былобы сделать выводы.Но если предположить что у тебя 1,9DCI,то у тебя сопливит масло с заслонки остановки двигателя и масло поподает на жгут проводки идущий к егр.Изоляция от масла в жгуте давно нарушина и переодически коротит.
Ну а так ещё много варианотов может быть почему эта лампа горит,потому что питание это несколько плюсов и минусов на блок упровления двигателем(эбу).

[Шуррикк]

Дельный совет, спасибо. Ситуация снова повторилась, только на этот раз свежий предохранитель реле впрыска сгорает при заводке. Похоже оно самое, дело в проводке, а двигатель F9 Q750 на 120 лошадок. 1,9 dCi.