Кондиционер внезапно сдох.

[Grom09]

Пользуюсь очень редко, даже летом. Решил включить вчера, компрессор не включается (соответственно вентилятор тоже). В лужу не заезжал. Всегда работал, даже зимой для профилактики раз в месяц включал. Дул всегда отлично, летом ноги мерзли...
Для начала решил проверить наличие фреона (думаю что не включается по датчику давления). Как это можно сделать? На сервисе разведут 100 пудов.

[fotikus]

Звони ему смело! скажи на форуме тиса нашёл 8-931-606-606-7

[Grom09]

Звони ему смело! скажи на форуме тиса нашёл 8-931-606-606-7

Спасибо! Позвонил ему, 1000 руб заправка R134, 300 руб - диагностика. Цены приемлемые. Он с машины прямо заправляет, мобильный сервис, так сказать). Поеду к нему позже. Но он только на Мос. пр-те может и вечером.

[Серега_1969]

вот ведь..такая же ерунда,включал периодически-работал,даже зимой смотрел при прогреве муфта включалась в режиме авто,а неделю назад на солнышке включил-не работает,муфта не крутится,в зацеп не входит..По отзывам многих владельцев понял,что крайне не надежный кондей,чаще всего летит муфта,и ее подшипник,вкупе с посадочным местом,ну и ценник космический на б/у.Свой еще не проверял,времени нет. Grom09,а у вас вроде клип есть,так гляньте давление в системе,и говорят там же можно муфту принудительно включить-выключить через клип? Еще народ говорит,что подходит компрессор с Пежо- Sanden SD6V12,правда он одноклапанный,а наш-двухклапанный,но ставят-работает.Жду зарплаты и свободного времени-поеду на диагностку.

[Grom09]

вот ведь..такая же ерунда,включал периодически-работал,даже зимой смотрел при прогреве муфта включалась в режиме авто,а неделю назад на солнышке включил-не работает,муфта не крутится,в зацеп не входит..По отзывам многих владельцев понял,что крайне не надежный кондей,чаще всего летит муфта,и ее подшипник,вкупе с посадочным местом,ну и ценник космический на б/у.Свой еще не проверял,времени нет. Grom09,а у вас вроде клип есть,так гляньте давление в системе,и говорят там же можно муфту принудительно включить-выключить через клип? Еще народ говорит,что подходит компрессор с Пежо- Sanden SD6V12,правда он одноклапанный,а наш-двухклапанный,но ставят-работает.Жду зарплаты и свободного времени-поеду на диагностку.

Да, клип есть, только время надо и научиться)

[Серега_1969]

вот ведь..такая же ерунда,включал периодически-работал,даже зимой смотрел при прогреве муфта включалась в режиме авто,а неделю назад на солнышке включил-не работает,муфта не крутится,в зацеп не входит..По отзывам многих владельцев понял,что крайне не надежный кондей,чаще всего летит муфта,и ее подшипник,вкупе с посадочным местом,ну и ценник космический на б/у.Свой еще не проверял,времени нет. Grom09,а у вас вроде клип есть,так гляньте давление в системе,и говорят там же можно муфту принудительно включить-выключить через клип? Еще народ говорит,что подходит компрессор с Пежо- Sanden SD6V12,правда он одноклапанный,а наш-двухклапанный,но ставят-работает.Жду зарплаты и свободного времени-поеду на диагностку.

Забыл отписаться,обошлось перемоткой муфты..1500р все удовольствие и кондей снова работает.Сложностей никаких практически не возникло,да там и сложности могут быть только при снятии шкива-закисает говорят,но у меня все нормально снялось.Еще болт крепления шкива под торкс и на фиксаторе резьбы,без приваривания к нему гайки не обошлось,попутно и подшипник поменял.При разборке важно не потерять шайбы регулировочные,между шкивом и валом компрессора.Сопротивление муфты должно быть порядка 4 Ом.Вся работа без демонтажа компрессора,снять колесо ,задрать подкрылок и доступ обеспечен.

[Grom09]

Еще раз спасибо foticus, вчера заправил климат, цена вопроса 1000 руб и 20 минут. Сам приехал ко мне на фургоне, адекватный человек. Проверил герметизацию, сказал все OK, заправил систему. Рекомендовал пользоваться чаще. Я же включал только в пробках, за городом всегда окно приоткрывал.

[Max591]

Еще раз спасибо foticus, вчера заправил климат, цена вопроса 1000 руб и 20 минут. Сам приехал ко мне на фургоне, адекватный человек. Проверил герметизацию, сказал все OK, заправил систему. Рекомендовал пользоваться чаще. Я же включал только в пробках, за городом всегда окно приоткрывал.

Так в чем причина была?

[Grom09]

Так в чем причина была?

Фреона недостаточно было, допуск потерь до 10% в год. К тому же на Л3 датчик давления с высокими показателями, т.е. немного стравит и уже не включится. Защита компрессора от запуска "насухую", т.к. во фреоне присутствует масло. Я никогда до этого не заправлял. Надо чаще пользоваться чтобы сальник не дубел. Удивило что на выходе из центрального дефлектора после заправки температура воздуха была +6 град, на улице было +22. Очень хороший показатель.

[Max591]

Фреона недостаточно было, допуск потерь до 10% в год. К тому же на Л3 датчик давления с высокими показателями, т.е. немного стравит и уже не включится. Защита компрессора от запуска "насухую", т.к. во фреоне присутствует масло. Я никогда до этого не заправлял. Надо чаще пользоваться чтобы сальник не дубел. Удивило что на выходе из центрального дефлектора после заправки температура воздуха была +6 град, на улице было +22. Очень хороший показатель.

Спасибо! Я как понял, он откачал старый фреон и закачал новый, масло из контура без разборки откачать нельзя, оно тяжелее, внизу скапливается?