1. Слева от "Торпедо", снизу под отсеком для мелочевки с кнопками есть винт, его надо открутить и снять весь отсек - пусть висит на проводах.
2. Под козырьком спидометра есть три винта - их тоже надо открутить снизу.
3. Руль подать на себя (если получится).
4. Вытащить накладку - низ на себя аккуратно, чтобы не поцарапать кожух рулевой колонки.
5. Открутить три самореза, крепящих спидометр к каркасу панели приборов.
6. Также аккуратно извлечь весь спидометр.
7. Отсоединить три жгута проводов, там на клеммах есть рычажки-защелки - перевести их из одного положения полукругом в другое.
8. Если есть пинцет, то лампочки можно выкрутить прямо из колодцев 0,5 оборота против ч.с. (закрутить новые ес-сно в обратную сторону)
9. Если пинцета нет - снять заднюю крышку спидометра, открутив кучу маленьких винтиков.
10. Ориентируясь по внешней стороне, заменить сгоревшие лампочки - в дисплее их три, но наверняка перегорели какие-то исчо (потом будет радостная радость когда все засияет)
11. Сообрать спидометр и подсоединить жгуты.
12. ПРОВЕРИТЬ!!! Включить фары все, поворотники, зажигание, пощелкать кнопкой компьютера...
13. Аккуратно запхнуть все в недра приб. панели, не забывая прикручивать на место саморезы.
прикрутить накладку и байду с кнопками.
14. Отрегулировать руль.
15. ВСЕ!!!