HELP !! Не понятное поведение 2,0dci, передув турбы

[Cj_32]

Клапан РОГ (рециркуляция отработанных газов) может загрязнен?

Управление турбой работает но внутри ракушки турбы стоят жалюзи вот они походу и развалились

клапан тоже мыл, вместе с интеркулером

обнаружил явный провал тяги на второй передаче который случается всегда примерно в районе 2.5 тыс оборотов и прям сбрасывает гад до 1.9-2 тыс оборотов, как бы я не жал педаль , ну а на третей подхват вроде бодрый идёт, чего бы наверно не было если бы секануло геометрию турбины. что это может быть ?

Очень интересует, можно ли в клипе снять логи поездки например и смотреть что происходит в этот момент?

ещё недавно клиповался, обнаружил число неудачных прожигов 108, через пару дней уже 112. полез под машину, оказался перебит трубопровод от глушителя к датчику давления и от самого датчика отвалился штуцер, но всё это на данный момент устранил, в клипе показывает даление в сажевом, а то на нуле было, только вот сажи было 8 или 12 не помню точно, а сейчас уже 22, прожиг не включался.

никаких ошибок бортовой не кидал что тоже странно.
по клипу иногда показывает ошибку в памяти по датчику уровня топлива, но на приборке всё работает чётко