Не сколько перестраховываются, сколько стимулируют спрос на сервисные услуги.
Машин то продаётся не столько, сколько в Европе, а климат у нас не хуже (на Европейской части), чем в той же Финляндии или Швеции.
Я недавно менял ремень доп оборудования, на 67 000 км. состояние ремня - новый. Логично, что можно было на нём ещё два раза по 67 000 проехать.
Но если всё было по Европейскому регламенту, то в наших сервисах Рено, ветер пыль гонял бы...