Специально интересовался этим вопросом... На европейских Л3 ГРМ и приводной ремень ходят до замены 160 т.км., но при установке оригинальных запчастей. На "российских" почему-то 60 тыс. Видимо перестраховываются. Я, например, прошел 80 тыс. с момента замены (менял менее 3 лет назад).