В общем история такая. Ехал по трассе. До дома 300 км. Было все нормально. Пошел на обгон, поддал газку и тут тяга пропадает, движка глохнет и громко стреляет в глушак. И так постоянно, чуть идешь на обгон - глохнет и стреляет. И потом не заводится пока не скинете клемму. Если разгоняться плавно едет, ей пофиг на любых оборотах.
Когда подъезжал к дому уже загорелась перегрев двигателя. Тут же остановился. Оказалось заклинило помпу, антифриз выбежал, ремню ГРМ посрезало зубья.

Купил ремень, помпу, ролик, который развалился. Все поставили, завели. Работает. Но на оборотах резких опять стреляет и глохнет. По самодиагностике показала ошибку зажигания. Скинул, стала работать поровнее. Поездил. Поначалу все было норм, потом опять все то же.

Проверили свечи - норм. Катушки - вроде тоже норм. Проверяли методом отключить\подключить. Клипа нету, а ланч выдал ошибку
DF 459 Row B camshaft offset solenoid valve co. open circuit. Ошибку эту он словил именно в момент, когда стрельнула и заглохла. В обычном режиме дает только ошибки лямбды.

Электрик сказал, это ругается на датчики фазика, либо на сами фазики, либо ГРМ неправильно стоит.

Проверили еще раз ремень повторно - все ровно.
Нашли подсос воздуха в одном из шлангов сильный. Устранили.

Отключил вообще датчики фазиков. Резко ввалил - стрельнула и заглохла.

В общем даже не знаю куда копать. Менять все по очереди - дорого.

Работает шумно, плюс глушак прогорел.