Небольшая предистория:
Приобрел Лагуну 1999 года, 2 литра, АКПП, Двиг F3R K611 (B56L) Коробка вроде DP0.
Когда сажуйсь в холодную машину, еду все вроде нормально.... заметно как переключаются скорости. 2-ая, 3-я, 4-я...
Буквально километр, мож два, коробка, по моим ощущениям включает 3-ю и все больше машина не едет. Т.е. едет, но оборотов 3т-4т, скоросоть медленно набирается, на кикдаун перестает реагировать.
Иногда при остановке или троганьи с места, может долбануть, но очень редко.
Почитав в инет, решил, что это включается аварийный режим...
При всем при этом на второй день эксплуатации, закипело масло в коробке, ну потом короче все выше описаные проблемы.


Записался на диагностику в Рено, сделал.
Ну и вот результаты:
В картинках(два отсканиных листа, которые отдал диагност):

http://www.pupus.hotbox.ru/diag1.jpg

http://www.pupus.hotbox.ru/diag2.jpg


И не в картинках:
1 лист:
4G Регулировка давления масла
5G цепь датчика давелния масла
19G Цепь датчика режима на вых. коробки - 1DEF

На 2-м листе:
1DEF = Выход из строя или несоответствие
2DEF = Сигнал скорости автомобиля с помехами

Ну и сказали, что сначала нужно поменять датчик давления, а потом опять смотреть.

Заранее всем спасибо, надеюсь на понимание.

Теперь, что дальше:
Была версия перегрева - полностью промыл всю систему включая теплообменник коробки и заменил антифриз - Поехала лучше! (один день...) потом стала врубать аварийный режим часто(загаралась лампочка акпп).
Оставил на пару дней ждал датчик когда придет.
Вчера поменял датчик давления, сам. И поехал на тестдрайв. После этого лампочка неисправности больше не загоралась, но по ощущениям:
Пока коробка не нагрелась все было нормально, и ехала и переключала, потом когда был момент медленной езды(начал включать вентилятор радиатора) - коробка начала подталкивать при остановкетрогании, т.е. остановишся, отпускаешь тормоз - не едет, чуть газу дашь толчак и поехали...(вроде говорят первый признак недостатка уровня масла)
Теперь вроде как и осталось только заменить масло в коробке, и я так надеюсь....конечно хз, что может все будет ок.

Подскажите, если у меня в коробке фильтр?
В нотах на этом сайте смотрел про замену масла, там ниче про фильтр не написано.

Тут нашел код фильтра 7700107587, но exist его не возит
Как отразиться если поменять масло без фильтра?
Можно лить любой "хороший" аналог DEXTRON III?
Самому масло реально поменять, по нотам?
Как отразиться если не сбрасывать счетчик масла в мозгах? (не чем менять ) )

Пожалуйста, отнеситесь с пониманием к данному посту!
Буду очень благодарен за помощь...

Тему поднимал уже на нескольких форумах, Вас нашел только вчера. Вот пара линков:
http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=10603
http://www.renaultra.ru/forum/viewtopic.php?t=1642 (здесь из-за коммента INTERCEPTOR-а, мне показалось что он какой-то засланный, он там всем на форуме грит смерть акпп! )