Страница 4 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 43

Тема: 3,0 л

  1. #31
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    ufa
    Сообщений
    3,336

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от ult
    Такой вот вопрос назрел: А почему владельцы лагун с двигателем v6 продали/продают свои машины. Если нет технических проблем, то что им не понравилось? Может расход бензина слишком уж большой и(или) налогов много платить.
    а почему ты себе новую одежду покупаешь? )

    Иван.

    Laguna II 16V

  2. #32
    Лагуновед
    Регистрация
    05.04.2006
    Адрес
    Балашиха, МО
    Сообщений
    1,886

    По умолчанию Re: 3,0 л

    [quote=mailrib ]
    Цитата Сообщение от "ult ":ea926
    Такой вот вопрос назрел: А почему владельцы лагун с двигателем v6 продали/продают свои машины. Если нет технических проблем, то что им не понравилось? Может расход бензина слишком уж большой и(или) налогов много платить.
    а почему ты себе новую одежду покупаешь? )

    Иван.
    [/quote:ea926]

    Не согласен, если б они по принципу покупки одежды, они бы просто машины перекрашивали....тут вопрос поглубже, как мне кажется, еще вопрос на ЧТО владельцы Лагун V6 меняют свои машины :lol: :lol:

  3. #33
    Новенький
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    7

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от Штирлиц
    ....тут вопрос поглубже, как мне кажется, еще вопрос на ЧТО владельцы Лагун V6 меняют свои машины :lol: :lol:
    В точку! :beer:
    Попробую угадать: на 2 литра с турбиной(хотя в можно некоторые опции потерять) или на европейский Е-класс.

  4. #34
    Новенький
    Регистрация
    25.07.2007
    Сообщений
    12

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от 80 s
    ага ясно ...
    Салон значит кожанный. Кстати! В машине курили?
    ГРМ, помпу меняли?
    Перечитал тему с начала.
    Кожаный салон, а попогрейки нету?!! Как же зимой в машину садились?

  5. #35

    По умолчанию Re: 3,0 л

    [quote=80 s ]
    Цитата Сообщение от "80 s ":460bf
    ага ясно ...
    Салон значит кожанный. Кстати! В машине курили?
    ГРМ, помпу меняли?
    Перечитал тему с начала.
    Кожаный салон, а попогрейки нету?!! Как же зимой в машину садились?
    [/quote:460bf]

    не курили никогда, пассажирам также категорически запрещал, попогрейку еще не ставил, так как купил ее в январе 2007, а зима, как помнится была очень теплой, пржнему хозяину подогрев был не нужен - он катался только летом.

  6. #36

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от 80 s

    ГРМ, помпу меняли?
    Смысл вопроса я так понимаю в замене ГРМ через 60.000 или каждые 4 года...

    нет не видел смысла. В России ввиду сложных условий эксплуатаций (в основном морозы) срок службы снижен в два раза по сравнению с Европой (там 120.000). Так как начальные три года использование машины, на мой взгляд, ничем не отличались от Европы (эксплуатация в теплый период, не было воздействия мороза ввиду нахождения в теплом гараже) я счел нецелесообразным лезть с заменой данных расходников.

  7. #37
    Каста Аватар для toxa007
    Регистрация
    26.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,393

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Дк и самое главное скока стоит сие чудо?


    Ноги, крылья- главное хвост!

  8. #38

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от Антон
    Дк и самое главное скока стоит сие чудо?
    :lol:17 :: предполагается

  9. #39
    Новенький
    Регистрация
    25.07.2007
    Сообщений
    12

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Дораха! 8)
    Особенно в ближайшей перспективе сделать ТО под штукубаксов ::, а так же стать 3-м владельцем не особо ликвидной (к сожаленью это так) машины. Не всю же жизнь, на ней ездить.

  10. #40

    По умолчанию Re: 3,0 л

    Цитата Сообщение от 80 s
    Дораха! 8)
    Особенно в ближайшей перспективе сделать ТО под штукубаксов ::, а так же стать 3-м владельцем не особо ликвидной (к сожаленью это так) машины. Не всю же жизнь, на ней ездить.
    перспектива дорогих ТО есть у каждой машины ближайшая перспектива на этой - в среднем через год,
    штукабаксов - это у официалов, в ренаультре я думаю гораздо дешевле,
    3-й владелец - зачастую и после первого нет желания брать, машина похожа на свинарник
    ВАЗ дешевле да и ликвиднее

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter