Проблема с запуском двигателя на Laguna II

[KUDELYA]

[ Ситуация такая (описывается словом - иногда). Отключаю с брелка сигналку, сажусь в машину, вставляю чип-карту, нажимаю START, стартер крутит секунд 10, но двигатель не запускается, повторяю нажатие на START, опять тоже самое. Тогда вынимаю чип-карту, выхожу из машины, ставлю на сигнализацию как обычно, и по новой: "снял" сигналку - вставил чип-карту - нажимаю START - 10 секунд вращает стартер - и... тишина. После третьего повтора всех вышеописанных действий двигатель заводится с каким- то "промежуточным прокрутом", будто ему чего-то не хватает, и через несколько секунд заводится нормально.

Два дня назад началась такая же фигня ! Ты её вылечил ? Я заметил что когда вставляешь карту идет диагностика ABS,SERV и т.д гаснет, а иммо горитпотом через секунд 5 мигнёт и горит дальше. Почитав тему пойду завтра пробывать реанимировать с помощю галстука.

[Z]

Скорее всего дело в датчике ВМТ...Его нужно либо поменять, либо почистить. Причем можно даже попробовать побрызгать его ВД40, не снимая его...Почитайте внимательно здесь:

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=6586

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=6625

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=2221

Удачи!

[Romeo]

Проблему с запуском пока решить не удалось. До официалов не доехать. Далеко. Был у неофициалов = парились часа 4, развели руками (неофициалы ведь).
Вчера, например, проблема исчезла сама по себе. А сегодня днем чуть на работу не опоздал... Понятно почему!
Почитал топик от Z. Спасибо, попробую! Потом отпишу.

[Jimbo]

купил машину, а на следующее утро столкнулся с такой проблеммой, стартер тупо крутит и ни чего не происходит, с третьей попытки завелась с пол-оборота, насторожило..... заехал в атосалон, мастер сказал что они в курсе такой проблеммы, что это окислился датчик положения коленвала, скорее всего говорит, у тебя разовый случай, если повториться приезжай почистим или заменим, но тьфу(трижды), прошло уже полгода и такой неприятности не возникало.

[Ted]

Странно, что Вы так и не сообщили, какой на Вашем автомобиле стоит двигатель.
Но, как бы там ни было, у меня сложилось такое, опять же моё, субъестивное мнение: если проблемы с запуском двигателя возникают на "горячем" двигателе, -- смотри датчик потока воздуха или как его называют по-другому, -- расходомер воздуха. Если же его на Вашем двигателе нет, и его функцию выполняет датчик объёма в выпускном коллекторе, то, конечно же, возможно, что проблема в нём. Но во втором случае это маловероятно, т.к. проблемы с расходомером, прежде всего, обусловлены безалаберным отношением хозяина авто к своевременной замене воздушного фильтра.
Вторая наиболее вероятная причина, как уже здесь говорилось, -- датчик положения коленвала (ВМТ), который часто загаживается и закисает. И в этом случае проблема возникает, прежде всего, на "горячем" двигателе.
Если же проблемы с запуском двигателя возникают после длительного простоя, то стоит думать о регуляторе давления, т.к., в этом случае, в связи с отсутствием должной герметичности топливной системы, топливо в топливной ситеме не удерживается и при запуске двигателя его, вновь, приходиться подымать из бака прокачивать по всей системе.
Что касается абсорбера, то здесь, вообще всё просто: если при открывании бака услышите хлопок, который "расплющит" бак, то смотрите состояние вентиляционной трубки и клапана абсорбера. "Кончина" же самого абсорбера -- это сказка сервисменов.

[Romeo]

Странно, что Вы так и не сообщили, какой на Вашем автомобиле стоит двигатель.

Двигатель F4P

[KUDELYA]

Много крови выпила пока нашёл причину этой неполадки. Вся беда была не в моей "красавице", а в сигрализации REEF-404. Отключили реле блокировки двигателя и всё прошло !!!!

[Cherepaha]

Много крови выпила пока нашёл причину этой неполадки. Вся беда была не в моей "красавице", а в сигрализации REEF-404. Отключили реле блокировки двигателя и всё прошло !!!!

Оч странно, сигналка Премиум класса от Альтоники глючит редко. Скорей всего имеет место не корректная установка! В первую очередь относится к безпроводному реле.

[KUDELYA]

В нем и было дело. Нашли, отключили и всё стало в порядке.

[tsch_ser]

и не стираюца!
у меня кроме того ешо горит ошибка уровня топлива. О низкий заряд батареи.
Акум купил новый 79 АН
Топлива около 41 л пишет. По диагностике _ _ _ _.
А потом снова диагностику запускаешь и начинается.
ЗАПРАВОЧНАЯ КОЛОНКА
НИЗКИЙ ЗАРЯД БАТАРЕИ


ХЭЛП МИИИИ