просто интересно

[Vikont]

Какая частота (примерно) работы вашего двигателя в момент переключения вами передачи на более высокую?

до какой частоты стараетесь не доводить?

вопрос к тем у кого стоит тахометр.

[Niagara DL]

В экономном режиме 1000 - 2000
в обычном 2000 - 2500
в активном 3000-4500
Ну а когда гоняю, то до ограничителя

На лагуне было примерно так же, только в экономном на ней я не ездил, все таки 115 л.с. не много

[Vikont]

В экономном режиме 1000 - 2000

слышал что для двигателя это может быть вредно?

2500-3000. Если хочется шустрее, то больше

[Niagara DL]

В экономном режиме 1000 - 2000

слышал что для двигателя это может быть вредно?

С чего бы?
На холостых ему работать не вредно, а на 1500 вредно?
Надо просто не давить тапку чтоб он не захлебывался. Да и то от этого только свечи залить может и все.

[Тёмка]

3000-4500
как правило 3500-4000 (пробки не в счет)

[Андрей 050]

Что значит до какой не доводить !
Есть два варианта - дорожный - когда не спешишь
И - как обычно - 5000 - 6000

А отсечка иногда срабатывает когда тахометр еще и не успел добежать до 6200 ....
и приходиться кликать передачью...

СУПЕР !

Мой знакомый подошел ко мне и спрашивает - Хочу Фокус 2 затюнить - ну там двигатель и всё такое чтобы гонял резво !!
Спрашиваю его - а отсечка у тебя на каких оборотах ?
в ответ - тишина
Дальнейшее обсуждение было бессмысленно...

[Vikont]

прикольные у вас обороты

а мой начинает реветь под 3000 што а ж душу рвет жалко.. переключаю

[Андрей 050]

с мотором ничего не делал
Лагуна 2 - довольно динамичная - мне нравиться

[Purple Cardinal]

Что значит до какой не доводить !
Есть два варианта - дорожный - когда не спешишь
И - как обычно - 5000 - 6000

А отсечка иногда срабатывает когда тахометр еще и не успел добежать до 6200 ....
и приходиться кликать передачью...

СУПЕР !

Мой знакомый подошел ко мне и спрашивает - Хочу Фокус 2 затюнить - ну там двигатель и всё такое чтобы гонял резво !!
Спрашиваю его - а отсечка у тебя на каких оборотах ?
в ответ - тишина
Дальнейшее обсуждение было бессмысленно...

А чем же плохо отсутствие отсечки-то???
Смысл тюнить двигатель, если у него стоит ограничитель оборотов? :?
Другое дело, что Zetec не лучший двигатель для тюнинга, но это уже другой вопрос!