Major auto

[bars]

Ребята молодцы. После аварии отдал им машину по направлению от страховой с просьбой починить кузовщину и решить проблемы с электрикой. Кузовщину делали на неделю дольше, постоянно отодвигая сроки возврата. Когда наступил оговоренный срок, они признались, что сломался замок задней левой двери при демонтаже.("Видимо, там были механические повреждения....")

Бред! Я отдавал машину с идеально работающим замком. Дальше-больше. Когда замок пришёл(с недельным опозданием), ребята заявляют: "Ваша машина готова, но у вас проблемы с электрикой - не работает свет...Вы будете платить за диагностику сами или будем согласовывать со страховой?" Идиоты! Согласование со страховой заняло трое суток, потом по результатам диагностики необходимо было согласовать объём работ, встать в очередь на электрику...

Прошло 3 недели. Сделали. Дверные ручки люфтят, а задняя ещё и поцарапана. Скрипя зубами забираю свою ласточку, прощаясь,сажусь в машину, пытаюсь опустить стекло...сломан блок управления стеклоподъёмниками- клавиша опускания водительского стекла залипает. Очень хотелось порвать их на британский флаг! договорились, что на выходных всё переделают.

Второе уже общение с ними и второй раз такие косяки. Major сервису место возле торговых центров двор мести - и то, поставить над ними гостей столицы чтоб работу контролировали, а то либо метлу сломают, либо метлой что-нибудь.

Кстати, кто-нибудь объяснит, почему, голая пластиковая обшивка двери без лампочек, электрики итд стоит 20 (двадцать) тысяч рублей? Или почему небольшая пластиковая серебристая решётка радиатора стоит 7700? Дверной замок 5500... С такими ценами ясно, почему в России страховка не может стоить дёшево. Спасибо за внимание, у меня просто уже слов нет, одни эмоции....

[ТИМ]

ваще ненавижу официалов...козлы они все там, если у тя машинка не на гарантии, то мотайся лучше в ультру...
а по ценам на з/ч: это тебе объявили официалы? тада понятно, у них накрутка бешеная идет.....хорошо что у тя каско работает)))

[iggor]

Прикольный отчётец, особенно первое предложение!
Но это:

Кстати, кто-нибудь объяснит, почему, голая пластиковая обшивка двери без лампочек, электрики итд стоит 20 (двадцать) тысяч рублей? Или почему небольшая пластиковая серебристая решётка радиатора стоит 7700? Дверной замок 5500...

:: :: ::
Нет слов! Одни смайлики! :o :o :o

[Andy]

такие цены просто дети официалов очень хотят есть

[Cherepaha]

Можешь скинуть цены на двери(металл)? Когда я запарился с поиском дверок на прав сторону самое дешевое предложение было в Рениссансе: 16000 перед и 15500 задняя( приблизительно), а б.у. по 8-9 тышш.

[Purple Cardinal]

Кстати, кто-нибудь объяснит, почему, голая пластиковая обшивка двери без лампочек, электрики итд стоит 20 (двадцать) тысяч рублей? Или почему небольшая пластиковая серебристая решётка радиатора стоит 7700? Дверной замок 5500... С такими ценами ясно, почему в России страховка не может стоить дёшево. Спасибо за внимание, у меня просто уже слов нет, одни эмоции....

Сам недавно с ремонта, понимаю твои расстройства...
Объяснения есть, причем их много и причина здесь даже не в том, что кто решил побыстрому срубить бабла...
Попытаюсь немного объяснить...по условиям дилерского договора у станции должен быть шоу рум, большая площадь, большее, чем необходимо количество персонала, белые зарплаты, прилегающая теретория и многое другое
При сегодняшней арендной ставке, дилерской станции очень тяжело окупить существование шоу рума и большой прилегающей территории
Персонал: мало того что его больше необходимого, так ещё и платить в белую надо, а при сегодняшних налогах...
Как итог: наценка на запчасти 100 - 300%

И ещё, в Москве сейчас автосервисов в четыре раза меньше необходимого, в тоже время, наибольшая концентрация как раз диллерских станций. С целью выживания, они снижают зарплаты, тем самым нанимая менее квалифицированный персонал и подпольно закупают неоригинальные запчасти.
Так что, при получении автомобиля после ремонта проверяйте качество работы и оригинальность установленных автокомпонентов.
Напомню, на оригинальные автозапчасти нет логотипа завода изготовителя. То есть, при условии того, что Ваш автомобил изготовлен на заводе Рено, соответственно и на установленных Вам автозапчастй должен красоваться логотип Рено.


Касательно Мейджера.
Незнаю как по Рено, но по Форду это лучшая дилерская станция...
может быть и лучшая из худших)))
но всё же лучшая))
по Рено хотябы Ультра есть....
а по Форду, неофициалы отличаются от официалов ленью, разводом на деньги, хамством, недобросовестностью и зачастую неквалифицированностью персонала...

[iggor]

Во. Ну хоть кто-то чего-то разъяснил. А то я читаю темы и не понимаю, почему все офисиалов не навидят, а они процветают и процветают ?

[Purple Cardinal]

Во. Ну хоть кто-то чего-то разъяснил. А то я читаю темы и не понимаю, почему все офисиалов не навидят, а они процветают и процветают ?

Да далеко не все они процветают
хоть и спрос превышает предложение, это ещё не даёт гарантии безпроблемного существования...


например, снижать зарплаты персоналу, могут себе позволить только такие как "РОЛЬФ" так как у них на каждую вакансию желающих от десятков до тысяч...
большенство из них не за деньги работать хочет, а за то, чтоб в Москву переехать или за имя "РОЛЬФ" после которого проблем с трудоустройством не будет практически на любой сервисной станции.
А мелкие станции вынужденны увеличивать зарплаты...вводить доп услуги...на многом экономить..но как только задумываются на снижение издержек за счет внутренних затрат и рекламы...так сразу разоряются.
Начинается текучка кадров, снижение покупательмкого спроса....и т.д.

[iggor]

Судя по персоналу Мэджор такие же как Рольф ?

[Purple Cardinal]

Судя по персоналу Мэджор такие же как Рольф ?

Мейджер и Рольф это два лидера рынка!
Чуть хуже ситуация с теми кто идет из рынка ТАЗов...особенно у таких как "АвтоМИР"