Ну вот, меня можно поздравить, мать его!

[PHoneR]

А Пижон 407 не прокатывает ?

Подкинь штучки три грязнозеленых пиндоских денех, прокатит тогда. :lol:

Кредит - вот решение этой проблемы!

Это не решение проблем, это их платная отсрочка :lol:
Я сегодня уже посидел в 406 и спереди и сзади. Скажу честно: особой разницы с Лагуной в пространстве не заметил. Но что то мне мешает сказать что эта машина для меня.... Бензиновая версия ездит приятно, но у меня же трактор будет.
Возле офиса паркуется 407 симпотяга, надо поймать хозяина и проехать с ним. машина не маленькая, что то не верится, что сзади мало места. :no:

[Crazy]

Саш, если ездить тока по Минску то пыж хороший вариант, а вот если на дачу метнуться, то сердце кровью обольется за передний бампер( по крайней мере у меня это был первый аргумент против сабаки и пыжа)

[ТИМ]

еще несколько минусов 407 пыжика: АБС просто пипец какой та...работает постоянно с глюками, срабатывает даже на сухом асфальте (не подумайте, резина хорошая стояла), иногда не срабатывает когда нужно. Второй минус очень мягкий кузов...скажем так у 407 будут такие же повреждения как на Каспаровской 406 ток на скорости 40-50..и это факт. Вот. и еще очень неудобные сиденья, после часа езды позвоночник просто отваливаеца9((((

[Purple Cardinal]

А Пижон 407 не прокатывает ?

Подкинь штучки три грязнозеленых пиндоских денех, прокатит тогда. :lol:

Кредит - вот решение этой проблемы!

Это не решение проблем, это их платная отсрочка :lol:
Я сегодня уже посидел в 406 и спереди и сзади. Скажу честно: особой разницы с Лагуной в пространстве не заметил. Но что то мне мешает сказать что эта машина для меня.... Бензиновая версия ездит приятно, но у меня же трактор будет.
Возле офиса паркуется 407 симпотяга, надо поймать хозяина и проехать с ним. машина не маленькая, что то не верится, что сзади мало места. :no:

и ещё в 407 торпеда - это кусок жестковатого пластика!

[ТИМ]

плюсы: едет мягче Лагунки, и скорость не так ощущается, шумоизоляция лучше) на этом плюсы заканчиваются...вспомнил еще минус - автомат очень жесткий, чувствуешь каждое переключение причем как при разгоне так и при торможении (двигло 1,8), на двушке говорят получше

[PHoneR]

Саш, если ездить тока по Минску то пыж хороший вариант, а вот если на дачу метнуться, то сердце кровью обольется за передний бампер( по крайней мере у меня это был первый аргумент против сабаки и пыжа)

Ты имеешь ввиду низкую посадку? Уж точно не ниже чем у моей старой лягухи.
Вот ходил обедать и заснял чутка, ракурс не лучший, но представление есть:


Ну вот я понял, что мне не дает покоя в Пижике: внешняя старомодность, несмотря на то, что в последних и фары другие и внешний вид подогнали - все равно старовато смотрится. Первая Лагуна модерновее. ИМХО.
407 уехал куда то зараза...
А вот на 307-й я бы сразу согласился. Очень мне нравится.

[serj24]

Там Лагунка на 14 дисках, а вообще она выше Пыжа, ещё прибавь 4 см юбки переднего бампера, которая подгибается, я на Лагуне по очень высоким бордюрам лазию и не цепляю.

[Crazy]

может на старых и не так, но у нового очень длинный передний свес.... длиннее чем у лагунки...
смотрел вчера на сестренкину у нее дорожный просвет более чем паркетниковый (стоящие рядом во дворе много ниже в т.ч. ТаЗы)

[Three_Eggs]

А ведь этим летом Судьба отвела меня от пукупки 406-го сарая! :P

[iggor]

Да вы чего! Чего вы ??! Я уже на 407-ю копить начал, а вы ??!!