Цитата Сообщение от FeodoR
Можно попробовать через компаратор и релюху. Упало напряжение ниже какого-то предела - звук через голову идёт. Поднялось выше - через усилок. Только ставить через фильтр или ёмкость, чтобы система работала надёжно и не переключала звук при кратковременных бросках в бортовой сети.

Или, кстати, через ту же ёмкость примотать релюху к входу с тахометра. Только тогда надо смотреть на схему работы тахометра чтобы случайно не добиться от него некорректной работы

Такие коммутаторы существуют, и применяютса для установки 2-ух головных устройств в одно авто не зависимо друг от друга, но работающие на одни и те же АС.
А управляющий сигнал можно взять с контрольной лампы генератора или датчика давления масла!