Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 21 по 25 из 25

Тема: Колесные болты к литым и стальным дискам

  1. #21
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    25.05.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,356

    По умолчанию Re: Колесные болты к литым и стальным дискам

    [quote=Purple_cardinal]
    Цитата Сообщение от "Куролесов":9c218
    Проблемы как таковой нет. Из всего этого вытекает, что штатными болтами от литья можно прикручивать штатную штамповку.
    нельзя! болты от литья длиннее тех, что от штамповки! и наоборот![/quote:9c218]


    на оригинальных литых и штампованных дисках конус одинаковый.
    на Л2 Ф2 сервис ответил однозначно штамповка прикручивается тем же болтом что и литье! нет на лагуну других болтов.

    оригинальное литье делается в Турции штамповка во Франции
    Скучаю по Лагуне II-II

  2. #22
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Колесные болты к литым и стальным дискам

    У меня тоже оригинальные болты без подвижных частей на конусе, я даже таких в магазине не видел.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  3. #23

    По умолчанию Re: Колесные болты к литым и стальным дискам

    [quote=Гриша][quote="Purple_cardinal":40fa4]
    Цитата Сообщение от "Куролесов":40fa4
    Проблемы как таковой нет. Из всего этого вытекает, что штатными болтами от литья можно прикручивать штатную штамповку.
    нельзя! болты от литья длиннее тех, что от штамповки! и наоборот![/quote:40fa4]


    на оригинальных литых и штампованных дисках конус одинаковый.
    на Л2 Ф2 сервис ответил однозначно штамповка прикручивается тем же болтом что и литье! нет на лагуну других болтов.

    оригинальное литье делается в Турции штамповка во Франции[/quote:40fa4]
    на болте для литого диска конус из более мягкого метала. и если конструктивно на автомобиле предусмотрено вкручивание более длинного болта, то ничего страшного и не произойдет, но от прикручивания стального диска болтом от литого, болт быстро износится!
    быстро - это лет за пять!)) ну и плюс зависит от интенсивности снял/поставил и силы затягивания ))
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  4. #24

    По умолчанию Re: Колесные болты к литым и стальным дискам

    Цитата Сообщение от serj24
    У меня тоже оригинальные болты без подвижных частей на конусе, я даже таких в магазине не видел.
    в каждом сетевом магазине автозапчастей есть
    у тебя рядом с домом это магазины КЭМП и ТЕХКОМ
    Питербуржцам сложнее)) можно в пятом колесе спросить..или в катоде
    Renault Laguna III born in France, equipped a engine and gearbox from Japan. Adapted specially for Russia.

  5. #25
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Колесные болты к литым и стальным дискам

    Цитата Сообщение от Purple_cardinal
    Цитата Сообщение от serj24
    У меня тоже оригинальные болты без подвижных частей на конусе, я даже таких в магазине не видел.
    в каждом сетевом магазине автозапчастей есть
    у тебя рядом с домом это магазины КЭМП и ТЕХКОМ
    Питербуржцам сложнее)) можно в пятом колесе спросить..или в катоде
    Магазины есть, для интереса посмотрю на эту конусную шайбу.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter