Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 32

Тема: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

  1. #21
    Новенький
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    32

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Ок, понял, спасибо. Поищу кембрик.
    Лагуна II, 1,8 2002 год

  2. #22
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    902

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Вот и меня странность появилась, не очень регулярная: если при включённом правом поворотнике нажать на тормоз - частота мигания поворотника увеличивается вдвое. Масса? Ковырять разъём правого фонаря?

  3. #23
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Цитата Сообщение от mals
    Вот и меня странность появилась, не очень регулярная: если при включённом правом поворотнике нажать на тормоз - частота мигания поворотника увеличивается вдвое. Масса? Ковырять разъём правого фонаря?
    Я те потом раскажу
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  4. #24
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    902

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Цитата Сообщение от Куролесов
    Цитата Сообщение от mals
    Вот и меня странность появилась, не очень регулярная: если при включённом правом поворотнике нажать на тормоз - частота мигания поворотника увеличивается вдвое. Масса? Ковырять разъём правого фонаря?
    Я те потом раскажу
    Давай сюда выливай

  5. #25
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Фару надо снять разъемы почистить и поджать. Колодки разобрать придется
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  6. #26
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    902

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Цитата Сообщение от Куролесов
    Фару надо снять разъемы почистить и поджать. Колодки разобрать придется
    Блин, какие колодки? Разъёмы что ль?

  7. #27
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Цитата Сообщение от mals
    Цитата Сообщение от Куролесов
    Фару надо снять разъемы почистить и поджать. Колодки разобрать придется
    Блин, какие колодки? Разъёмы что ль?
    да разъемы. надо их повытаскивать из фишки и почистить. Скорее всего у тебя там поплавилось чуток.
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  8. #28
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    902

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    спасибо. проверю.

  9. #29
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Почему всегда правая? Вот вопрос? 8)
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  10. #30
    Опытный лагуновод
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    902

    По умолчанию Re: Странное поведение поворотников при нажатии на педаль тормоз

    Устранил. Почистил надфилем контакты папы (удалили дуговую накипь), промыл и папу и маму спиртом.

    Почему правый - пока фиг знает (но наверяка есть и на это научное объяснение).
    Но что могу сказать по проблеме (как старый электронщик ): всё банально.
    2-е причины.
    1. Разъем и штекер - папа и мама. В общем со временем "папа" становится тонковат для "мамы", т.к. Её разъем со временем разбалтывается и "папа" там начинает себя чувствовать как ложка в стакане. Болтается. Части разъёма, становясь такими, начинают генерить дугу между контактами, которая их замечательно нагревает, аж до оплавления пластмассы вокруг. Обгорает "Масса", причём мигание повортника в этом случае - ухудшаюший переходной эффект (частый вкл-выкл - дуга - нет - дуги). Стопак через массу увеличивает ток - и всё горит намного лучше.
    2. Мне показалось, что "папочка" походу сделан из металла с добавлением алюминия (типа дюрали), так, что вознкающий с Годами окисел создаёт устойчивое сопротивление и естественно греется когда через него ток пропускают. Это добавляет в копилку неисправности. (по крайней мере характерный беловатый налёт на контакте я счищал).

    Немного лирики, или, кстати об окислах:
    - тушил я один забавный пожарчик в квартире, возникший из-за того, что человек не подозревал, что не очень надёжная скрутка из алюминиевого провода и медного (к обычной лампочке в коридоре) "не дружат вместе" и Cu+Al создают со временем качественный резистор-нагреватель, способный поджечь проводку. Выглядело так, как буд-то лампочка перегорела - резистивность окисла уже накаливала не лампу, а провода, а выключатель (раз типа лампочка перегорела) никто не выключил. Нагрелось это до возгорания проводки.
    P.S. У кого алюминиево-медные скрутки дома?

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter