Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 37

Тема: Шум на скорости после увеличении клиренса

  1. #11
    Каста
    Регистрация
    12.04.2007
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    4,952

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Поддомкрать по очереди каждую сторону, и покрути колеса. Сдается мне продлемка в ступице или в барабане тормозном. Подергай колеса на придмет люфта в подшипнике.

  2. #12
    Новенький
    Регистрация
    25.06.2007
    Адрес
    Луцк, Украина
    Сообщений
    36

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Цитата Сообщение от Phoner
    Поддомкрать по очереди каждую сторону, и покрути колекса. Сдается мне продлемка в ступице или в барабане тормозном. Подергай колеса на придмет люфта в подшипнике.
    Спасибо Phoner, попробую.
    По крайней мере, это совет, а не куча понтов

  3. #13
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Цитата Сообщение от Phoner
    Поддомкрать по очереди каждую сторону, и покрути колекса. Сдается мне продлемка в ступице или в барабане тормозном. Подергай колеса на придмет люфта в подшипнике.
    шум может казаца сзади, а на самом деле это передний подшипник. Сталкивался на тазе. Даж человека возил, он слушал сидя сзади, ему тоже казалось что шум от заднего подшипника. Поменял, оказался всетаки передний правый.Еще резина может дать такой звук (бывали случаи), но я так понял резина не менялась и раньше такого не было. А с регулировкой торсионов, просто так совпало и подшипник ёкнулся. На самом деле надо было амморты заменить а не поднимать с пом-ю торсионов. Хотя регулировка задней балки не запрещается, зад будет заносить без антикрыла. А так как у оппонента есть оное, аэродинамика должна быть в норме
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  4. #14
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Подшипник ступицы так гудит. В поворотах звук пропадает? Где ты понты то увидел?
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  5. #15
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Цитата Сообщение от serj24
    Подшипник ступицы так гудит. В поворотах звук пропадает? Где ты понты то увидел?
    Расстороился чел Поменяет подшипник и будет ему счастье
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  6. #16
    Новенький
    Регистрация
    25.06.2007
    Адрес
    Луцк, Украина
    Сообщений
    36

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    а

  7. #17
    Новенький
    Регистрация
    25.06.2007
    Адрес
    Луцк, Украина
    Сообщений
    36

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Спасибо, посмотрю все подшипники, мжет быть что-нибудь найду А звук в поворотах не пропадает, разве что на 20 км в повороти входить
    А понты, это рассказывать об аэродинамических трубах :new_russian:

  8. #18
    Новенький
    Регистрация
    25.06.2007
    Адрес
    Луцк, Украина
    Сообщений
    36

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    На самом деле надо было амморты заменить а не поднимать с пом-ю торсионов. Хотя регулировка задней балки не запрещается, зад будет заносить без антикрыла.

    Так если поменять аммортизаторы, и не переставить торсионы, им же (аммортизаторам) п....ц на первой ямке, а последние на постсовковом пространстве никто не отменял

  9. #19
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Про трубу это шутка юмора :lol: что бы нам веселее было над твоей проблемой размышлять
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  10. #20
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: Шум на скорости после увеличении клиренса

    Цитата Сообщение от Роман2502
    Так если поменять аммортизаторы, и не переставить торсионы, им же (аммортизаторам) п....ц на первой ямке, а последние на постсовковом пространстве никто не отменял
    У тебя значит суперзанижение было, раз решил поднять? Недаром старый хозяин антикрыло поставил
    У меня было где то сзади 26 см от порога до земли, перед 18 см. После замены задних аммо передних стоек и пружин, перед стал 26 см, зад гдето 30 см.
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter