Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 33

Тема: аккумулятор

  1. #1

    По умолчанию аккумулятор

    Машине 3,5 года, прошла 45000 км. Что-то стал барахлить аккумулятор, постоит машина и плохо заводится....
    Каков срок службы? Стоит Delfi. Какой лучше поставить, или можно подзарядить?? Каким током??? Помогите....

  2. #2
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от Валерий
    Машине 3,5 года, прошла 45000 км. Что-то стал барахлить аккумулятор, постоит машина и плохо заводится....
    Каков срок службы? Стоит Delfi. Какой лучше поставить, или можно подзарядить?? Каким током??? Помогите....
    Подзаряжаеца обычным зарядником, стоит он самый простой рублей 600. Надо посмотреть не выкипел ли из банок элетролит (вернее выкипает вода дисцилированная). Если банки не полные, купить в аптеке дисцилировку и долить, потом подзарядить. А лучше купи себе новую VARTA и не парься.
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  3. #3
    Каста
    Регистрация
    12.04.2007
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    4,952

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Какая машина? Ну неужели трудно заполнить данные об автомобиле в профиле?
    В общем так: если за 3,5 года аккум не подзаряжался и не обслуживался - тогда в морг.
    Из способов оживить: проверить уровень электролита, долить до уровня дисцилированой водой. Зарядить током 1/10 от емкости в амперчасах до напряжения на клеммах 14,8 Вольт (напряжение измерять в процессе зарядки).
    Мой опыт эксплуатации аккумуляторов в автомобиле показывает: нормальный аккумулятор в нормальных условиях служит 3-4 года. Жизнь его можно продлить разными уловками, но потом он может круто подвести. Поэтому я при появлении первых же глюков беру деньги и иду покупать новый. И езжу спокойно и нервы целее. Полуживой старый держу где нибудь на всякий пожарный, ежемесячно подзаряжая.

  4. #4
    Каста Аватар для Куролесов
    Регистрация
    14.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4,740

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от Phoner
    Мой опыт эксплуатации аккумуляторов в автомобиле показывает: нормальный аккумулятор в нормальных условиях служит 3-4 года. Жизнь его можно продлить разными уловками, но потом он может круто подвести. Поэтому я при появлении первых же глюков беру деньги и иду покупать новый. И езжу спокойно и нервы целее. Полуживой старый держу где нибудь на всякий пожарный, ежемесячно подзаряжая.
    +1000000000000000000000000000000000000000000000000 00000000000000000000000000000000000000000000000000 00
    P.S. Продам N-е количество старых полуживых аккумуляторов для оживления
    RENAULT LAGUNA 2-1 K4M 2001

  5. #5
    Pro driver Аватар для Cherepaha
    Регистрация
    09.05.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,545

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Под зиму лучше приобрести новый! Гимора будет меньше. На Лагуне2 обратная полярность клемм!

  6. #6
    Игорь
    Guest

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от Куролесов
    Надо посмотреть не выкипел ли из банок элетролит (вернее выкипает вода дисцилированная). Если банки не полные, купить в аптеке дисцилировку и долить, потом подзарядить. А лучше купи себе новую VARTA и не парься.
    Только долить до уровня , а не до краев ( чуть выше пластин !!!!!)

  7. #7
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от Володимир
    На Лагуне2 обратная полярность клемм!
    На Лагуне 1 фазе 2 так же!
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

  8. #8
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от dreamer21
    Цитата Сообщение от Володимир
    На Лагуне2 обратная полярность клемм!
    На Лагуне 1 фазе 2 так же!
    Да, но это не принципиально, можно взять прямую полярность перевернуть аккум и сдвинуть провода на 10см
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  9. #9
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от serj24
    Да, но это не принципиально, можно взять прямую полярность перевернуть аккум и сдвинуть провода на 10см
    Провода очень жесткие, а аккумуляторы с любой полярностью сейчас не дефицит... Сам прошлой зимой купил Medalist 60Ач за 1720 руб. без всяких проблем, в первом попавшемся автомагазине...
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

  10. #10

    По умолчанию Re: аккумулятор

    Цитата Сообщение от dreamer21
    Цитата Сообщение от serj24
    Да, но это не принципиально, можно взять прямую полярность перевернуть аккум и сдвинуть провода на 10см
    Провода очень жесткие, а аккумуляторы с любой полярностью сейчас не дефицит... Сам прошлой зимой купил Medalist 60Ач за 1720 руб. без всяких проблем, в первом попавшемся автомагазине...
    А ничего что сейчас стоит на 55 Ач, на 60 - можно ставить????

Страница 1 из 4 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter