В дороге сдох генератор - загорелись лампа "Стоп" и значок аккумулятора. До цели поездки оставалось ~50 км, так что решил ехать на аккумуляторе - вырубил все освещение, климат на самый малый, что не потели стекла (выключить не мог - ребенок маленький ехал). К тому же сервис был реношный почти по дороге. Вообщем почти приехал, но.. Загорелись все лампочки на приборку - ABS, ESP, SERVIS,подушки и т.п. Проехал еще пару км, заглушил, постояла минут 20 - и все, не заводится.
Правда через час завелась без проблем, постояла еще 3-4 часа, пока мы свои дела решали и обратно(100 км) доехал почти без проблем.
В связи с этим пара вопросов.
1. Можно ли буксировать незаведенную Лагуну, и если можно,то как (до сервиса,например)?
2. Сколько примерно можно проехать на аккумуляторе?
3. Можно ли НЕ ВКЛЮЧАЯ климат и не открывая окна как-то организовать вентиляцию салона? А то на обратном пути задубел маленько, хорошо хоть на улице было плюс пару градусов.
4. На обратном пути и сейчас при скорости 70-80 км/ч и выше машина начинает немного тупить - разгон явно хуже + небольшие подергивания - машину, едущую больше сотни обгонять как-то стремно. Хотя если разгоняться плавно, то все нормально (правда больше 130 ехать не пробовал - зима все-таки) Что это может быть?

P.S. А генератор отремонтировал на следующий день - щетки поменяли.