потянет и тонну и две! дело здесь не в модели автомобиля, а:
первое: чем больше вес, тем больше нагрузка на механизмы автомобиля (движок, коробка, сцепление, лонжероны и т. д.)
второе: необходимо уметь искусно управлять этим прицепом, ибо при например прицепе с весом в килограмм 500... или тонну, при экстренном торможении задние лонжероны уйдут лесом по грибы.
и дело здесь не в том, какую выдержат нагрузку лонжероны ( к которым приклеплен фаркоп ) а в том , что насколько справишься с таким весом