Наверное прощай РЕНО!

[V6]

[quote="Антон"]V6, а ты с утра коробочку греешь? И как часто с места зажигаешь? Конечно 11 000 не пробег, но все же просто интересно

Приветствую! Коробку грею всегда путем переключения в каждый режим на 10-15 сек. Затем пока выезжаю из КАСа успеваю прогреть и АКПП и движок (скорость 10 км/ч). Со сфетовора может быть и резво уезжаю, но обороты редко выходят за 3500. Как Вы оцените мой стиль вождения и заботу об АКПП? Может я что-то не так делаю?

[toxa007]

Да нет так вроде бы нормально, правда я коробку стараюсь подольше греть! Минут так по 3-4 на передней и задней скорости! Тогда фиг его знает! Могет просто не прет с автоматами

[V6]

Да нет так вроде бы нормально, правда я коробку стараюсь подольше греть! Минут так по 3-4 на передней и задней скорости! Тогда фиг его знает! Могет просто не прет с автоматами

Да наверное. Кому рассказываю про "косяки" с АКПП на двух реношках смеются и как обычно говорят "ну зачем ты брал француза везде про их качество говорят". :oops: :oops: Не правда ли обидно и стыдно за марку (ну это только у меня).

[Lithium]

Как я выяснил в Ультре, ноты по замене масла в коробках в Рено и Вольво для моторов V-6 отличаются в принципе.
У Рено: отвинтить сливную пробку, слить масло. Залить новое масло в коробку. И всё.
У Вольво: снять шланг, идущий на радиатор охлаждения масла, завести авто, слить масло. Выходит около 4-х литров. Одеть шланг на место, долить свежее масло, завести авто. Вновь снять шланг с радиатора, завести авто, слить ещё 4 литра. Одеть шланг на место. Вновь долить масло в коробку. Опять повторить процедуру.
Таким образом происходит промывка всей системы смазки коробки у Вольво. Коробки на Рено и Вольво одинаковые за исключением колокола, а методика замены масла принципиально другая. Интересно почему?

[toxa007]

Вольво марка дорогая и ей это проходит без вопросов! А представь если к ТО 60 прибавится замена масла 12 литров то цена ТО будет уже за 40 000 с лишним ::

[Lithium]

Масло стоит 370 руб\литр. х 12 = 4440 руб.

[toxa007]

Ну это ты наверно по РЕноультравским прайсам а у официалов наверняка дороже да и поменять

[Purple Cardinal]

Ну это ты наверно по РЕноультравским прайсам а у официалов наверняка дороже да и поменять

ну не факт) официалам оно дешевле достаётся)

кстати, а почему 12-ть а не 8-мь?

[Lithium]

[quote=Purple_cardinal]

Ну это ты наверно по РЕноультравским прайсам а у официалов наверняка дороже да и поменять

ну не факт) официалам оно дешевле достаётся)

кстати, а почему 12-ть а не 8-мь?[/quote:784e1]
4 как потеря на промывку всей системы, это с запасом

[Purple Cardinal]

понятно... у меня вот только большие сомнения по поводу того что можно на заведёной авте масло менять... разве так гидротрансформатор ненакроется? Ведь для этого есть специальное отсасывающее оборудование!