Нужен выпускной коллектор на к4м Лагуна 1 ф2 2000г

[serj24]

Я так понимаю слева перед машины, левее посмотреть было бы интересней.

[CHeroBu4eK]

НУ да, было бы, ну просто как-то неловко было все это фоткать, так, по быстрому сфоткал сам зонтик. А на что ваще там смореть, там дальше все под защиту уходит и нифига не видно в общем то, но я заеду сегодня на станцию по поводу подвески на другую, там сфоткаю.
А тебе ваще зачем это надо? есть идеи или так, любопытно?

[serj24]

Просто я хорошо знаю свою систему и там до лямбды нет ни гофры ни катализатора, вот и интересно как там это разместили.

[Kast]

заварить коллектор - 1000р + 2000руб снятие + 2000 руб установка.

Лажа какая-то... Чё-та уж слишком!

Гофра с установкой - 2500 руб

А что за гофра? Где она стоит?

[CHeroBu4eK]

Просто я хорошо знаю свою систему и там до лямбды нет ни гофры ни катализатора, вот и интересно как там это разместили.

НУ тоесть у тебя лямбда зонт стоит только на коллекторе получается, как и у большинства машин, а у меня как сам видел по фотке второй лямбда стоит после катализатора.

[CHeroBu4eK]

заварить коллектор - 1000р + 2000руб снятие + 2000 руб установка.

Лажа какая-то... Чё-та уж слишком!

Гофра с установкой - 2500 руб

А что за гофра? Где она стоит?

НУ как что за гофра, она стоит непосредственно после коллектора перед катализатором.
А за снатие и установку коллектора по две тысячи - это не дорого, он на моем движке очень неудобно расположен, поэтому его снимать надо пол дня

[Anubis]

CHeroBu4eK, я твой ник пытался прочитать минут ...надцать :lol:

Иван.

[CHeroBu4eK]

CHeroBu4eK, я твой ник пытался прочитать минут ...надцать :lol:

Иван.

НУ и при чем туту это? НУ смог таки? Ваще можно просто Дима. Давайте лучше по теме...

[CHeroBu4eK]

Кароче я уже запарился. Одни говорят одно, другие другое, третьи третье.
1. В ремонте глушителя меня уверяют что у меня 2 катализатора и 2 лямбда зонта ну и кароче все описанное выше.
2. В Сервисе Рено, правда не официальном, но там они исключительно рено делают, сказали, чт овсе это бред, 2 катализатора не имеет смысла ставить, типа это почти космические технологие какие-то по их словам. И говорят, что у меня один лямбда зонт,который стоит после катализатора, как указано на фотке выше, и катализатор можно просто прочистить и все будет впорядке. А самое простое это купить новый коллектор за 1500 и забыть про проблемму.
3. В инете где-то нарыл, что коллеторов без катализаторов не бывает на такой двигатель, так что можно вернуться к пункту 1.


Что же делать то всетаки????? У кого-нибудь есть точная информация?????? :bigcrazy: :bigcrazy: :bigcrazy:

[Игорь]

заварить коллектор - 1000р + 2000руб снятие + 2000 руб установка.
2 катализатора вместе с работой - 10000 руб

По-моему нормальная цена, если коллектор смогут нормально заварить. Просто коолектора не варятся толком!Снятие-установка может и дорого, а катализатор сам по себе дорогая штука. Гофра на снятом глушителе дороговато. Мог бы посоветовать , но коллекторы там не варят :(