Расход бензина? (опрос населения)

[Kirilove]

LagunaII,2L,типтроник.
Пока ездил сам, получалось 12,5,за городом 9,5(согласно компа).Сейчас жена ездит...!Хватаюсь за голову- 20ЛИТРОВ!!!Сначала,долго объяснял,что на ручном режиме управлять процессом можно,~через месяц поняла.Снизился до 17,5.Но все равно мне кажется, что это много.
А кто-нить замечал, что обороты падают медленно, после сЪема ноги с гашетки?Это может быть косяком?Теоритически да.

[Kaspar Houser]

LagunaII,2L,типтроник.
Пока ездил сам, получалось 12,5,за городом 9,5(согласно компа).Сейчас жена ездит...!Хватаюсь за голову- 20ЛИТРОВ!!!Сначала,долго объяснял,что на ручном режиме управлять процессом можно,~через месяц поняла.Снизился до 17,5.Но все равно мне кажется, что это много.
А кто-нить замечал, что обороты падают медленно, после сЪема ноги с гашетки?Это может быть косяком?Теоритически да.

У меня средний расход (70% город/30% трасса) как правило в авто 13,5-14л.

Медленный сброс оборотов это норма на 2л двигателе. Экология.

[Kirilove]

LagunaII,2L,типтроник.
Пока ездил сам, получалось 12,5,за городом 9,5(согласно компа).Сейчас жена ездит...!Хватаюсь за голову- 20ЛИТРОВ!!!Сначала,долго объяснял,что на ручном режиме управлять процессом можно,~через месяц поняла.Снизился до 17,5.Но все равно мне кажется, что это много.
А кто-нить замечал, что обороты падают медленно, после сЪема ноги с гашетки?Это может быть косяком?Теоритически да.

У меня средний расход (70% город/30% трасса) как правило в авто 13,5-14л.

Медленный сброс оборотов это норма на 2л двигателе. Экология.

А-а...Спасибо брат,успокоил...

[VoVan177]

А моя Лагуна 1,8 16кл. 120л.с. в среднем 10.5-11,5л кушает! Я доволен! По трассе если не жарить , а ехать 120-130 то литров 7,5. По глухим московским пробкам в районе 13,5-14л.

[victor7]

Laguna II Automat 2003 year - Город-12.0,трасса-7.5л\100км .Езжу - не зажигаю,средне... : third:

[Lithium]

Laguna II Automat 2003 year - Город-12.0,трасса-7.5л\100км .Езжу - не зажигаю,средне... : third:

А движок какой?

[mals]

LagunaII,2L,типтроник.
Пока ездил сам, получалось 12,5,за городом 9,5(согласно компа).Сейчас жена ездит...!Хватаюсь за голову- 20ЛИТРОВ!!!Сначала,долго объяснял,что на ручном режиме управлять процессом можно,~через месяц поняла.Снизился до 17,5.Но все равно мне кажется, что это много.
А кто-нить замечал, что обороты падают медленно, после сЪема ноги с гашетки?Это может быть косяком?Теоритически да.

У меня средний расход (70% город/30% трасса) как правило в авто 13,5-14л.

Медленный сброс оборотов это норма на 2л двигателе. Экология.

А-а...Спасибо брат,успокоил...

Сначала по расходу - у меня статистика после 600 км - 11,1л\100км. Сильно не зажигаю, по КАДу иногда езжу быстро.

По поводу медленного сброса оборотов и вообще "странностей" АКПП: многие, как я понял (не только по этому форуму) про адаптивности АКПП не знают и удивляются почему один раз переключение происходит на 2000 а другой на 4000, про "кик-даун" не слышали. Я насчитал примерно 3 адаптивности (что подтверждается мануалом про коробку).
Конкретно по медленному сбросу: если "зажег" и педальку слишком борзо утопил, и тахометр на 3-ей на 4000 забрался, а вы отпустили педальку и ждёте когда сбросится до переключения передачки ниже - то так ждать можно долго - если хотите побыстрее отрегулировать обороты - полностью отпустите педальку и тут же (через пол-секунды) чуток, нежно надавите - так "мозг" быстрее поймёт что выбран не совсем верный режим и вы дальше в выбранном режиме разгоняться не собираетесь. Коробка переключится и обороты быстро упадут.

[Kaspar Houser]

LagunaII,2L,типтроник.
Пока ездил сам, получалось 12,5,за городом 9,5(согласно компа).Сейчас жена ездит...!Хватаюсь за голову- 20ЛИТРОВ!!!Сначала,долго объяснял,что на ручном режиме управлять процессом можно,~через месяц поняла.Снизился до 17,5.Но все равно мне кажется, что это много.
А кто-нить замечал, что обороты падают медленно, после сЪема ноги с гашетки?Это может быть косяком?Теоритически да.

У меня средний расход (70% город/30% трасса) как правило в авто 13,5-14л.

Медленный сброс оборотов это норма на 2л двигателе. Экология.

А-а...Спасибо брат,успокоил...

Сначала по расходу - у меня статистика после 600 км - 11,1л\100км. Сильно не зажигаю, по КАДу иногда езжу быстро.

По поводу медленного сброса оборотов и вообще "странностей" АКПП: многие, как я понял (не только по этому форуму) про адаптивности АКПП не знают и удивляются почему один раз переключение происходит на 2000 а другой на 4000, про "кик-даун" не слышали. Я насчитал примерно 3 адаптивности (что подтверждается мануалом про коробку).
Конкретно по медленному сбросу: если "зажег" и педальку слишком борзо утопил, и тахометр на 3-ей на 4000 забрался, а вы отпустили педальку и ждёте когда сбросится до переключения передачки ниже - то так ждать можно долго - если хотите побыстрее отрегулировать обороты - полностью отпустите педальку и тут же (через пол-секунды) чуток, нежно надавите - так "мозг" быстрее поймёт что выбран не совсем верный режим и вы дальше в выбранном режиме разгоняться не собираетесь. Коробка переключится и обороты быстро упадут.

Я не только про это. У 2,0L да же на нейтралке при прогретом двигателе очень неспеша падают обороты.

[Evgenik]

Как народ умудряется на 1, 8 в десятку по городу вкладываться -не понимаю. То ли у меня с машиной чего не то, то ли ездок я такой.
У меня 1,8 ручка Л2, реально по городу (по компу) показания летом стремятся к 14, зимой к 15. По трассе, на круизе, на 90 км/час да 5, 7 -5, 8. При ночной езде идеально тепличной. Очень плавный газ, полный докат на нейтралке -литров 8. В реалии верно если очень вдумчиво и экономно ездить можно литров в 12-13 уложится.

[mals]

заправил бак у КИНЕФа - расход с 11,2 упал до 8,5. И движок нормально работает (заправлялся на РосНефти - движок звучал как пылесос - ууууууу).