ремонт f4r

[ustas]

могу поделиться опытом по капремонту движка-если интересует

[Chip-SET]

ремень ГРМ порвался?
А головку новую чтоль ставил?
Сам делал?

[ustas]

ремень не порвался-а сместился,-енто есчо хуже
головку отремонтировал
делал сам

[Chip-SET]

Молодец! Былобы не плохо если бы рассказал о ремонте..мож какие нибуть нюансы хитрые есть.
Из-за чего ремень сместился?

[Purple Cardinal]

Молодец! Былобы не плохо если бы рассказал о ремонте..мож какие нибуть нюансы хитрые есть.
Из-за чего ремень сместился?

+1

[ustas]

чуть попозже обязательно все напишу--просто надо немного времени и пивка

[Cherepaha]

Молодец! Былобы не плохо если бы рассказал о ремонте..мож какие нибуть нюансы хитрые есть.
Из-за чего ремень сместился?

+100 Можно поподробнее! Спасибо Заранее!!! :!:

[ustas]

смысл в том ,что на холостом мотор работал идеально а под нагрузкой,когда срабатывал фазик клапана доставали до поршней,,,,и в итоге оторвало тарелку одного впускного клапана,разбило седло клапана,и фрагменты седла разлетелись по всем цилиндрам-соответственно подрали стенки цилиндров поршни тоже были покоцаны основательно,а один даже деформировался,,




И вот я задумался-что делать :? (мотры ремонтировал не раз,опыт есть!)
б/у мотор без навесного минимум 60т р-грустно однако,,,плюс еще доки оформлять\
И мною было принято решение восстановить моторчик

ГОЛОВКА БЛОКА
поскольку головку побило основательно(посадочное место под седло было разбито напрочь)--отдал голову в ремонт в АБ ИНЖИНИРИНГ
у них есть газонапылительная установка! короче напылили мне посадочное место под седло,изготовили само седло,напыление2000р,изготовка седла 800р,вставили-и вот уже не все так страшно :mrgreen: (б/у голову я найти не смогхотя поверьте---очень старался)
ЗАПЧАСТИ
клапана родные стоят 6000р-выпускные(комплект) и впуск также 6000р
покупал Freccia(италия)-обошлись 4000р все :lol:
направляющие клапанов не треснули,но направляйки выпуска все равно поменяли,т к они изнашиваются достаточно быстро
одна направляйка стоит 120р
головку проверили на герметичность и после окончания всех работ шлифанули плоскость
и вот итог
итого ремонт головы + запчасти около 10000р

БЛОК ЦИЛИНДРОВ
блок -тока под расточку-были глубокие царапины на стенках,поршня соответственно в помойку по любому
и вот начались приколы :mrgreen: ремонтный поршней и колец в принципе нет!!!
в итоге кольца брал MAHLE - ауди(второй ремонт),щас у же просто не помню от какай-помоему от 80-ки ,2 литра,,,,,,подбирал по диаметру,чуть побольше родного реновского,2200р
поршни делали на заказ у нас в зеленограде(контора делает поршни для спортсменов) 7200р-4 поршня,люди делали-все довольны,соответственно делали под кольца
блок точили уже соответственно под диаметр колец--был гемор с расточкой,-смазка поршневой группы осуществляется при помощи форсунок

форсунки хрен вытапресуешь,просто напросто отогнули носики форсунок-что прошла фреза
вот блок после расточки

поршни





НУ ВОТ ИТОГ



на все про все 30000р,но разборку сборку делал сам(если в сервисе еще минимум 30000)
описал все кратенько,если будут какие вопросызадавайте,-отвечу,если еще чего вспомню сам напишу

P.S.
К AБ ИНЖИНИРИНГ тоже есть претензии-по ценам(просто щас уже нет сил писать)
моторчик проехал после ремонта 10000-чувствует себя отлично тфу,тфу,,,,,,

[Chip-SET]

ustas молодец и уважуха!
первопречина поломки в чем заключалась? Я так понял, что перескочил ремень на зубец, из-за чего это произошло? Неужели натяжитель не был затянут?

[iggor]

КРУТО!
Но про ремень всё-таки интересно, чегой-то он соскочил ?