Датчики давления шин.

[V6]

Моя тоже поставлялась без датчиков. Хотя максимальная комплектация. На ПА сказали что из-за соли их глючит и завод перестал их устанавливать для России. А вещь конечно классная!

Не далее как сегодня утром один из датчиков заругался на спущенное колесо. В тупую, визуально все было Ок. Машинка тоже вела себя нормально ( не тянула в сторону ) Доехал до работы, проверил давление манометром- все нормально. Только собрался вечером на всякий случай заехать в шинку, датчик успокоился и замолчал. Похоже в наших погодных условиях их действительно слегка глючит :( Но вещь действительно очень удобная, если не верить им на 100 % а проверять

[Ted]

-------------------------------------------------------------------------------
Сами датчики находятся на колёсном диске с обратной стороны "соска", причём датчики невзаимозаменяемы.

А насчет взаимозаменяемости подробнее можно ? Интерес не праздный, дело в том, что у меня такое впечатление , что что-то переставлено местами перед/зад. Т.е. если показывает переднее/правое, на самом деле заднее/правое и т.д. Вроде если знаешь жить не мешает, но все таки непорядок

Каждый из датчиков закреплён за конкретным колесом. И, действительно, колёса не рекомендуется менять местами, иначе инфа на компе высвечевается неверная. У основания каждого ниппеля есть цветное колечко, которое закреплено за конкретным колёсикомм:
-- у правого переднего -- жёлтое,
-- у левого переднего -- зелёное,
-- у правого заднего -- чёрное,
-- у левого заднего -- красное.
Запасное колесо не имеет датчика и поэтому не опознаётся системой, и когда оно устанавливается вместо другого колеса, система обнаруживает несоответствие в работе.
Что касается точности информации о давлении, то допускается погрешность 0,1 бар, хотя следует учитывать, что на прогретых шинах величина увеличивается на 0,2 - 0,3 бара.
А комп, действительно, на станции можно перепрограмировать и, тогда, инфа о давлении шин передаваться на бортовой компьютер не будет.
Да, кстати, сегодня ошибка пропала и информация о давлении шин возобновилась. :: Действительно, наверное, что-то замёрзло. Хотя в плюсовую погоду никаких жалоб не было.

Спасибо большое Но отсюда возникает второй вопрос ? Допустим я соберусь менять колесные диски ( а я соберусь к лету встать на литье ) то выходит, что нужно перебрасывать датчики ?? я правильно понимаю ?? а как они крепятся ?? можно ли эту операцию сделать самостоятельно, или нужно обращаться в сервис ??

[Ted]

Спасибо большое Но отсюда возникает второй вопрос ? Допустим я соберусь менять колесные диски ( а я соберусь к лету встать на литье ) то выходит, что нужно перебрасывать датчики ?? я правильно понимаю ?? а как они крепятся ?? можно ли эту операцию сделать самостоятельно, или нужно обращаться в сервис ??

Можно, но делать это нужно аккуратно. Датчик с ниппелем вставляется в отверстие с внутренней стороны диска и фиксируется гайкой на 11 снаружи, которая находится в наружном углублении диска. Так что, основная проблема заключается в том, что развинтить или же завинтить эту гайку возможно, лишь, тоненьким трубчатым ключом, который придётся "одеть" на ниппель, а потом, уже, на гайку. А тоненьким потому, что только тоненькая огранка позволит "опустить" его в паз и надеть на гайку, дело в том, что там зазор маленький. :cry: Кстати, "головка" не годится по двум соображениям: во-первых, толстая, во-вторых, короткая. Так что, когда надумаешь этот ключ покупать, не побрезгуй примеркой. :lol: Нашёл я его с примеркой без труда, и обошёлся он мне в 170 рублей.

Более чем понятно . Еще раз спасибо !!

[nick17]

А можно ли их программировать самому?
я почему спрашиваю - купил оригинальные диски, на зиму снял литьё, в сервисе сказали что можно запрограммировать оба комплекта: один летний другой зимний. Пока ждал очереди в сервис решил поставить парк-ассистент в гараже, пока проводили и устанавливали - посадили аккумулятор :? , но нет худа без добра :P свершилось чудо комп. нашёл сам передние колёса. прикол в том что одно из них было снято и стояло в 1.5 метре от машины. может кто знает как самому программировать?
спасибо за ранее

[Ted]

А можно ли их программировать самому?
я почему спрашиваю - купил оригинальные диски, на зиму снял литьё, в сервисе сказали что можно запрограммировать оба комплекта: один летний другой зимний. Пока ждал очереди в сервис решил поставить парк-ассистент в гараже, пока проводили и устанавливали - посадили аккумулятор :? , но нет худа без добра :P свершилось чудо комп. нашёл сам передние колёса. прикол в том что одно из них было снято и стояло в 1.5 метре от машины. может кто знает как самому программировать?
спасибо за ранее

Так, собственно, что здесь удивительного, ведь связь между колёсами и принимающим устройством осуществляется посредством радиосигнала. А в "мозги" лезть самому не стоит, т.к., я думаю, легко словить ошибку. Процедура эта не дорогая, да и програмка для этого нужна, которую, кстати, не во всяком сервисе найдёте. Так что игра не стоит свеч.

[nick17]

Спасибо TED

[Oleg]

Были у меня все датчики, все работало, поехал на шиномонтаж перебортировывать резину. Мастер-ломастер, роботающий там, свернул датчик, но не сказал мне, все поставил, я уехал. Еду, заднее левое колесо мигает, потом исчезает. Что за фигня. Подумал,что спускает колесо. Подкочал,проверил давление, все ок. На следующий день приехал на монтаж, говорю, давай посмотри, что с колесом, и тут наступил момент истины. Вышел тот мастер и признался. Я был удивлен, но он предложил, что сам купит его. Неделю он пытался это сделать, в итоге отдал 2300. К сожелению, прошло 2 месяца, а я сам т ак и не купил тот датчик, езжу на трех колесах :P