Сабж.
Никакого щупа и в помине нет.
ИсточникЗаводим двигатель , ждём пока коробка (поддон) не нагреется до примерно 60 градусов ( на ощупь почти нельзя держать рукой ).
Отвинчиваем контрольную пробку ( с квадратным гнездом ).
/всё делаем при работающем двигателе !!!/
если масло немного полилось, можно успокоиться и завернуть обратно, если нет , льём в заливную горловину масло до тех пор, пока не польётся из контрольного отверстия.
заворачиваем пробку.
ВСЁ.