Замена ДВигателя

[CHeroBu4eK]

Такая вот мысль мне в голову пришла:
А есть ли возможность поставить на мою лагунку 2000г 1.6 16v k4m движок другой, ну скажем 2 литровый F3R. Или может 2 литровый 16 клапанный какой мотор. Такая идея пришла в глову по двум сообрадениям:
1.Шум моего коллектора меня уже серьезно раздражает. А по ремонту как я уже понял минимум 25000 руб надо.(новый коллектор + работа)
2.ДВигтель F3R намного дешевле в обслуживании и ресурс его больше, а расход бензина одинаковый.
3.Соответственно, мощи больше, приятнее ездить.
Понятно, что это не девешый варинт. Но если все втанет в 60 тысяч, то я бы заморочился. Поискал бы движок и так далее.
Какие мысли возникают по этому поводу?

[iggor]

А старый движок куда ? На продажу ?

А вообще , когда 60 тыс. ляжку жгут, может рассмотреть вариант смены авто ??

[Chip-SET]

А старый движок куда ? На продажу ?

А вообще , когда 60 тыс. ляжку жгут, может рассмотреть вариант смены авто ??

+1

[CHeroBu4eK]

А старый движок куда ? На продажу ?

А вообще , когда 60 тыс. ляжку жгут, может рассмотреть вариант смены авто ??

НУ я думал конечно об этом, но мне моя очень нравиться во всем, кроме движка. Подвеска в идеале. Пробег 130000 км. НИчего не гремит не шумит. Кузов без каких либо претензий на коррозию и вмятинки. Небольшие царапины да и только, и те устраняются полиролью. А искать другую Лагуну целая проблемма. У нас в Питере их почти нет в продаже.ДА и цвет мне мой очень нравиться. В общем все хорошо, кроме двигла. ДА и то, я бы не парился, если бы не Коллектор дурацкий.
И продать Лагунку не так просто. Так как она не супер попуярная, то на них спроса нету.

[CHeroBu4eK]

НУ а старый Движок да, на продажу. МОжет кому пригодиться

[iggor]

Да хорошие движки тоже на дороге не валяются. Где гарантия, что повесишь б/у и будет всё хорошо ?
Но если очень хочется, то может лучше в Беларусь (тут все очень любят на неё ссылаться , но так по-моему никто туда на ремонт и не съездил ).
Там вроде и выбор побольше и цены погуманнее и ремонт подешевше...
Только вот вопрос - Как обратно через границу с другим двигателем ехать ?

[serj24]

Только вот вопрос - Как обратно через границу с другим двигателем ехать ?

Границы нет никакой.

[serj24]

Такая вот мысль мне в голову пришла:
А есть ли возможность поставить на мою лагунку 2000г 1.6 16v k4m движок другой, ну скажем 2 литровый F3R. Или может 2 литровый 16 клапанный какой мотор. Такая идея пришла в глову по двум сообрадениям:
1.Шум моего коллектора меня уже серьезно раздражает. А по ремонту как я уже понял минимум 25000 руб надо.(новый коллектор + работа)
2.ДВигтель F3R намного дешевле в обслуживании и ресурс его больше, а расход бензина одинаковый.
3.Соответственно, мощи больше, приятнее ездить.
Понятно, что это не девешый варинт. Но если все втанет в 60 тысяч, то я бы заморочился. Поискал бы движок и так далее.
Какие мысли возникают по этому поводу?

Несколько дней назад Вячеслав вешал фотки двигла и писал что продаётся N7Q за 600$ в Белорусии.
Двигатель придётся переоформлять в ГАИ, если тебя это не пугает и есть время то займись.

[PHoneR]

Если у Вас движок вписан в техпаспорт, то другой надо ставить обязательно с документами. Есть такие конторы. Будут документы, старый движок в багажнике и все пучком. На месте жительства - наверное перерегистрация.

[CHeroBu4eK]

С документами то все понятно, что придется переделывать. Вопрос в другом: надо ли будет чиповать компьютер или же он с двиглом вместе идет и какие отличия в установке двигателя? НУ например: Крепеж его на подрамнике, или как сам глушитель будет выглядеть? Я так понимаю, что он там другой должен быть. Вообще какие физические трудности будут?

Кстати насчет границы: Там она есть, и при вьезде и выезде с Беларусии проверяют машину, что везешь в ней и еще и пошлину платить за езду по ихним дорогам. Друг недавно катался туда. Рассказывал