аммо

[Chip-SET]

спереди монро, сзади новые родные реновские хз че за лейбл написано ренаульт. откатал по убитым дорогам хз скока больше 30 тыщ эт точно. были и пробои и удары от дороги, но пока все живо (тфу, тфу, тфу)

[ЖАН-ЖАК-РЕНО]

А как определить тип амортизаторов? Офицалы сказали, что надо к ним подъехать, они посмотрят какие стоят - для Европы или еще какие. Осенью назад поставил Делфи, другого в наличии не было во всем городе, стук остался. Заменил все задние элементы, реакция практически "0". Есть правда положительные моменты - зад перестало болтать. Самое интересное, что большие ямы и мелкие (еще брусчатку) глотает, а вот средние ямки отражаются так, что кажется в люк попал..... Может кто подскажет? И нужно ли менять пружины вместе с амортизаторами?

[Three_Eggs]

А как определить тип амортизаторов? Офицалы сказали, что надо к ним подъехать, они посмотрят какие стоят - для Европы или еще какие.

Полный вперёд на exist.ru там по VIN подберёшь подходящие (выдаст сразу несколько наименований с каталожными артикулами), а потом в магаз..

И нужно ли менять пружины вместе с амортизаторами?

Если пружины целы, то менять их точно не нужно, они ж более долгоиграющие чем амортизаторы.

[ЖАН-ЖАК-РЕНО]

Другой вопрос: Предлагают поставить "Коябу".... Какую лучше? Газо-масленую или полностью масленные? Дороги, по которым постоянно езжу сильно ушатаны. Как после 45 г...

[iggor]

Если пружины целы, то менять их точно не нужно, они ж более долгоиграющие чем амортизаторы.

А вообще, сколько лет живут пружины ?

[Lithium]

Если пружины целы, то менять их точно не нужно, они ж более долгоиграющие чем амортизаторы.

А вообще, сколько лет живут пружины ?

Судя по всему -долго. На сарае (он был 95 года) родные пружины поменял в 2006 из-за того, что одна из пружин сломалась в самом основании (примерно треть витка).

[vladlag]

Другой вопрос: Предлагают поставить "Коябу".... Какую лучше? Газо-масленую или полностью масленные? Дороги, по которым постоянно езжу сильно ушатаны. Как после 45 г...

Под вариант с российскими пружинами - никакие. Не выживут они. У меня ни один афтермаркет, в т.ч. и кайабы больше 15тык не выхаживали. Причем не так чтобы прямо сдохли, т.е. вытекли и застучали (хотя с задними Монро это быстро случилось), а вот задние кайабы просто перестали дорогу держать буквально через пару месяцев, переставка задницы началась на каждой небольшой кочке. Причем когда их снял - при сжатии они вели себя также как и новые.

После всех экспериментов с КИБ и Монро вернулся к оригиналу - который именно под "российские" пружины, т.е. у которых передние аммы имеют шток диаметром 22мм, а не простые "европейские" с 20мм. По крайней мере два года или ~30..40тык они выхаживают реально, в отличие от прочего афтермаркета, выхаживающего в лучшем случае ~15тык, а порой и менее 5-ти.

Хотя держу всегда в уме еще пресловутые КОНИ - может кто-нить похвастать что уже много на на них проехал, типа тыщ хотя бы 50 и чтоб они были как новые? И что б именно с "российскими" пружинами?

Удачи,
В.

[Chip-SET]

2_vladlag:
а диаметр штока передних аммо случаем не от мощности двигателя зависит?

[vladlag]

2_vladlag:
а диаметр штока передних аммо случаем не от мощности двигателя зависит?

Вовсе нет - вот те, которые идут под номерами 8200301329 и xxxxxxx328, т.е. под российскую подвеску - имеют диаметр штока 22мм. Кстати они имеют хорошее давление газа - штоки вылезают сами, и сжать их рукой можно немного попотев. Возможно что и аммы под другими намерами под росс/подвеску тоже имеют такой же шток. Под диаметр штока 22мм на "российских" Лагунах-2 штатно стоит соотвествующий пыльник с отбойником, и на штоках 20мм он не держится и просто сваливается вниз, оголяя сам шток. Как выход, еще до установки на штоках 20мм можно намотать изоленты в то место штока, куда плотно садится отбойник, но лучше конечно заказать соотстветсвующий отбойник с пыльником - т.е. "европейский".

Оригинальные аммы под этими номерами (а возможно еще под какими-то - других не видел), имеют клеймо APA-KYB, т.е. производства испанского завода Кайаба, но не надейтесь - это совсем не те аммы, что продаются в качестве неоригинала по каталогу КYB.

ЗЫ. Задние тоже APA-KYB

Удачи,
В.

[ЖАН-ЖАК-РЕНО]

Тут начали разговор про "российские" пружины. Но вот суть вопроса: Стоят пружины "европейские" пойдут-ли "наши" аммо под эти пружины????