Регулировка сцепления на лагуна 1

[CHeroBu4eK]

Вобще странное обсуждение по ссылке. Я свой тросик снимал и смотрел ,нет там никаких плат. НО механизм саморегулировки там присутствует. В ручную выставитьмнене удалось. НО после снятия и установки тросика (я еще в сам проход, где стальной трос ходит в кожухе попрыскал wd-40) у меня ооно выставилось примерно на середину. А до этого схватывало почти на верху, и при этом если резко бросал сцепление то оно пробуксовывало. А теперь все нормально.
Кстати я еще купил новый тросик, но он не подошел, так как он неоригинальный и под дизельные моторы и v6 старые, других протсо нет, как мне сказали (неподошел в том смысле ,что он длиннее оказался на 10 см). Поэтому если придеться менять, то придеться брать оригинал за 100 баксов. Так то.

[PHoneR]

CHeroBu4eK - ну ты приколол :mrgreen:
Там обсуждают не только это, там есть и другие девайсы, в которых стоят платы. :mrgreen:
Регулировке сцепления посвящена пара-тройка постов.

[CHeroBu4eK]

CHeroBu4eK - ну ты приколол :mrgreen:
Там обсуждают не только это, там есть и другие девайсы, в которых стоят платы. :mrgreen:
Регулировке сцепления посвящена пара-тройка постов.

НО там же про платыточно было в сцеплении, или я чето путаю. В любом случае, у меня нифига не так, как на картинке

[PHoneR]

CHeroBu4eK - ну ты приколол :mrgreen:
Там обсуждают не только это, там есть и другие девайсы, в которых стоят платы. :mrgreen:
Регулировке сцепления посвящена пара-тройка постов.

НО там же про платыточно было в сцеплении, или я чето путаю. В любом случае, у меня нифига не так, как на картинке

Про платы там было в другой коробочке, и фото есть. Тема ведь называется: "Подскажите - что это и для чего?". Там про разное спрашивают.

[CHeroBu4eK]

Про платы там было в другой коробочке, и фото есть. Тема ведь называется: "Подскажите - что это и для чего?". Там про разное спрашивают.

ну вот картинка, которая на нашем форуме висит выше. Я имею ввиду что у меня не так, как на этой картинке. Там типа что-то крутить надо, у меня такого нету

[PHoneR]

Так и у меня нету. :( Полный автомат. Если коврик залезет под педаль - передача включается с легким хрустом. :( Так что приходится коврик контролировать