Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 18

Тема: Замена катализатора ХЕЛП

  1. #1
    Новенький
    Регистрация
    13.06.2007
    Адрес
    КАЛИНИНГРАД
    Сообщений
    47

    По умолчанию Замена катализатора ХЕЛП

    Нужна помощь. Хочу заменит катализатор на пламя гаситель. Но не знаю где узнать сколько стоит датчиков кислорода (лямбда-зонд). Ведь если их два, то пламя гаситель не поставить.... А машинка- 1,6 механика. Если нужна комплектация, потом посмотрю, как правильно пишется.

  2. #2
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    на сколько я знаю второй датчик (после катализатора) не влияет на смесеобразование, он нужен для контрля самого катализатора. Если этот датчик выкинуть ниче страшного не произойдет. но это мое ИМХО! может я и не прав =\

  3. #3
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Цитата Сообщение от ЖАН-ЖАК-РЕНО
    Но не знаю где узнать сколько стоит датчиков кислорода (лямбда-зонд).
    Подними машину, да посмотри сколько их, что может быть проще.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

  4. #4
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Правильно написал Chip-SET,только добавлю двигатель 1,6 это скорее всего ,К4М с ЭБУ Sagem S 2000 c двумя датчиками и двумя контурами регулирования.
    1 датчик это быстрый контур.
    2 датчик это диагностика каталитического нейтрализатора, и более точный контроль состава смеси(медленный контур)
    Если его выкинуть думаю страшного нет ничего, просто чуть возрастет расход.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  5. #5
    Pro driver
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,152

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Цитата Сообщение от enter
    Правильно написал Chip-SET,только добавлю двигатель 1,6 это скорее всего ,К4М с ЭБУ Sagem S 2000 c двумя датчиками и двумя контурами регулирования.
    1 датчик это быстрый контур.
    2 датчик это диагностика каталитического нейтрализатора, и более точный контроль состава смеси(медленный контур)
    Если его выкинуть думаю страшного нет ничего, просто чуть возрастет расход.
    2 - расход очень ощутимо повысица, нада буит ставить обманку и не будет проблем)
    Renault Laguna/Nevada1 Ph2, RXT(Е3), 1999, 1.8F4P, ручка

  6. #6
    Лагуновод
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    349

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Уже есть пламягасители под 2 и более кислородных датчиков,так что незабивайсебе мозги,а поему меняешь каталик?
    Мы неговорим что мы другие.Просто у нас есть крылья, и на всех Один мир.Один путь.Одна дорога.

  7. #7

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    а при вырезаном катализаторе тяга стает меньше?
    и что если вообще его просто вырезать?

  8. #8
    Лагуновед
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    1,969

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Наоборот чем меньше сопротивление газоотводящего тракта тем лучше тяга. Как правило газоотводящий тракт съедает порядка 7 лс, но я думаю это настолько мало, что прибавки мощности ты не ощутишь. Если конечно катализатор не вышел из строя и вообще не забил выхлопную.
    Действовать будем по закону, то бишь значит в тихоря.
    Laguna 1 (2L, 1996) Megan 2 (1.6L, 2005) Laguna 2 (1.6L, 06.2007) Latitude (2.5L 06.09.2011)


  9. #9

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    машина посреди дороги заглохла и вообще не заводилась,причина-катализатор,вырезали и все нормально.А стоит ставить пламягаситель или что то в етом роде?

  10. #10
    Новенький
    Регистрация
    15.10.2008
    Сообщений
    38

    По умолчанию Re: Замена катализатора ХЕЛП

    Если не поставить пламягоситель то температура выхлопной системы повышается и вероятность прогорания выхлопной системы увеличивается.
    Если авто собрался продавать, то не ставь :twisted: , если долго ездить, то поставь.

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter