Практика субподрядов распростренна нетолько в России но и на западе. А по поводу АРА сервиса,дилеры конечно деньги любят и сэкономить тоже хотят, но ненастолько. А Москве есть много кузовных станций на уровне европейских стандартов,которые занимаются кузовщиой по субподряду и нехотят выходить на страховые напрямую. Прямой контракт со страховой влечёт много гемороя( комплектация запчастям,оценка ущерба и т.д.),а главное оплата на работу, страховые плятят долго, дилеры сразу поэтому проще сидеть на субподряде. На дмитровке в Автоальянсе субподряд с Митсубиси,Нисанном,Хундаем,Фордом и Рено,данные марки видел у них в ремзоне, а ремзона у них немалая,метров 1000 только жестянка, и оборудованию на АРА сервис совсем непохожа,у них даже Эвакуаторов своих 4 шт. А качество работ я думаю что еслибы плохо делали,субподряд бы неполучили,дилерам тоже гиморой ненужен со страховыми.