Я сталкивался с этой проблеммкой, если можно так сказать. Предыдущий хозяин напоролся на арматурину, торчащую из открытого люка.
Заварил, ездил, потом продал мне. Я тоже ездил, но масло начало предательски сочиться. По совету друзей съездил на Кутузовский - там есть техцентр у которого завязки с институтом металлов или типа того, если надо могу поискать их визитку. Сняли поддон, отдали, его там заварили по науке с аргоном - все как положено, но через меньше чем через полгода язва открылась опять. Пришлось заказывать новый. Деталь оригинальная т.к. в нее устанавливается датчик уровня масла. В принципе такой же поддон стоит на 40-м Вольво, но там отверстия под датчик нет. А вещь оччень удобная, у кого есть знает. Заказал в Атоне в районе метро Электрозаводская на набережной. Сколько ждал не помню - две или три недели. Стоил он 12590 руб в ценах 2004 года.
Вердикт однозначен - МЕНЯТЬ НА НОВЫЙ!!! или искать б/у, но Лагуна 2,0 16V - вещица редкая! :P