Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3
Показано с 21 по 23 из 23

Тема: подвеска

  1. #21
    Pro driver
    Регистрация
    06.12.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    404

    По умолчанию Re: подвеска

    Дело в том что если ты разбирал стойку, то мог заметить ,что пружины тоже блин придуманы странным образом: мало витков и очень большое расстояние между витками. ТАк вот сьемниками я стягивал второй и предполедний виток соответственно. А из-за больших расстояний между витками получалось ,что пружина все равно слишком большая ,чтобы собрать стойку. Поэтому тиски все решили.

  2. #22
    Pro driver
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Москва -=Перово=-
    Сообщений
    2,063

    По умолчанию Re: подвеска

    Цитата Сообщение от CHeroBu4eK
    ...ТАк вот сьемниками я стягивал второй и предполедний виток соответственно. А из-за больших расстояний между витками получалось ,что пружина все равно слишком большая ,чтобы собрать стойку. Поэтому тиски все решили.
    стяжки стяжкам рознь!

  3. #23
    Pro driver
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,448

    По умолчанию Re: подвеска

    Цитата Сообщение от CHeroBu4eK
    Дело в том что если ты разбирал стойку, то мог заметить ,что пружины тоже блин придуманы странным образом: мало витков и очень большое расстояние между витками. ТАк вот сьемниками я стягивал второй и предполедний виток соответственно. А из-за больших расстояний между витками получалось ,что пружина все равно слишком большая ,чтобы собрать стойку. Поэтому тиски все решили.
    Никаких странностей в пружинах не заметил и стянул их обычными стяжками.
    Laguna I 2.0 16V N7Q, Нива 21214, Honda XR250

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 1 2 3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter