Выручайте товарищи!
Два дня машину юзаю, а уже начились поломки. Кошмар какой-то! Наверное мы с Луагункой друг к другу привыкаем, верней она ко мне

1. Сегодня ехал из ГАИ, и на подъезде к дому нечаяно задел ручку включения дворников. К электрооборудованию я пока не привык, и начал суетиться, всё подряд щёлкать, ещё не усвоил, что выключается просто вверх. А когда я припарковался у дома посмотрел на стекло и увидел, что дворники не вернулись в исходное положение (чуть-чуть не опустились), начал осознанно переключать режимы и обнаружил, что дворники вообще перестали работать. Вот. А когда я поворачиваю ключ зажигания, то вначале слышно, что гудит мотор (буквально секунду), дворники дёргаются (должны ведь опуститься?), но они стоят на месте. Когда просто переключаю режимы работы дворников, то шума мотора не слышно вовсе, естественно все действия с переключениями я производил из положения "0".
Что посоветуете?

Впринципе, предыдущий владелец меня предупреждал, что мотор стеклоочистителей надо почистить, ему его уже чистили на сервисе, или ремонтировали без замены.., он сам толком не знает, что там с ним делали, говорит- съездий потом, дескать он работает не как надо, опыт..
Может мотор прЕвеД передаёт, накрылся т.е.? Какая-нибудь тепловая защита стоит в нём, не знаете?

Подскажите пожалуйста план моих действий по реанимации стеклоочистителей. Пока в отпуске готов сам поковыряться. А потом придётся как проще делать.

2. Вторая бяка.
Прям в ГАИ на площадке ТО, начала светиться лампочка, человечек с подушкой изображён, AIRBAG наверное, причём после запуска двигателя она некоторое время она гаснет, а через минутку загорается. Ну и при повороте ключа зажигания (без запуска двигателя), такая же петрушка происходит. Сначала горит эта лампа, и вместе с SERV гаснет (или чуть раньше), а через ~ минуту опять дядька с подушкой появляется.

Давно, ещё в фаврале кажется я где-то читал на форуме, что это может происходить из-за плохого контакта в клемме под сиденьем. Вот только что-то эту тему найти не могу.

3. И ещё, тож электрика.
Пассажирское стекло опускается наполовину. Кстати до поездки в ГАИ опускалось целиком. Правда как раз где-то на половине оно шло уже с натягом, движок подвывал. Руками я решил стеклу не помогать.
Вот планирую завтра пойти, разобрать обшивку, глянуть хоть, что там и как. На что обратить внимание?
Или лучше не соваться?

P.S. я пока штудирую форум.. может сам чего нарою.