ремень ГРМ

[bik8181]

С помпой прокладки не было.Вырезал сам из паранита, толщиной 0,4.Но еще не ставил.

[Хулиган]

странно, ниразу не видел чтобы помпа без прокладки поставлялясь

[Alexeyos]

А у меня при замене ремня ГРМ помпу не меняли, сказали мол, она в ништяковом состоянии... :unknown:

[Куролесов]

Понял, надо готовить "бабки". 62 тыс.за 2 года накрутил, но ремень ещё не менял.

Давай не тяни. Хотя в Европе 120 т.км. у нас в Раше 60 т.км. На моей бывший хозяин менял на 62 т.км.

[Alexeyos]

[quote=Куролесов]

Понял, надо готовить "бабки". 62 тыс.за 2 года накрутил, но ремень ещё не менял.

Давай не тяни. Хотя в Европе 120 т.км. у нас в Раше 60 т.км. На моей бывший хозяин менял на 62 т.км.[/quote:1lfwdpwx]
Во во, у меня на 60 чао сказал... :(

[enter]

странно, ниразу не видел чтобы помпа без прокладки поставлялясь

На той неделе разговаривал с продавцами из магазина "Мотор-франс", они подтвердили, что на Лагуну некоторые фирмы поставляют помпу без прокладок, и нужно использовать герметик. Но можно и прокладку, даже наверно лучше.

[sedoy]

Да че вы тут панику то наводите :: :evil: , -"через 60 тысяч" , если машина европейка то у них через 120 тыс. меняют посмотри когда там меняли , остаток раздели на 2 и получиться через сколько километров надо поменять ремень,если в Росии бегала машина то через 60 тыс., но это стандарт, срок замены может наступить и раньше и позже,как ездить будешь и какой ремень стоит тоже зависит.На подъемнике поднял, открутил крышку ремня ГРМ и заглянул в каком состоянии ремень, надписи стерты,потресканый- пора менять, насчет роликов тоже вопрос спорный, необязательно менять вместе с ремнем.Проверь на люфт руками каждый ролик если нормально то еще походит тыщ 30-34, на личном опыте знаю. :good:

[enter]

Ага через 30т.км, через 15т.км помпа. Кстати в тех ноте, про замену помпы не написано, а про ролики и самое главное болт коленвала четко сказано менять. Тут в принципе я с офами согласен, лазить туда каждый раз удовольствие сомнительное. Залез один раз сделал и на 60т.км забыл, я за.

[Purple Cardinal]

странно, ниразу не видел чтобы помпа без прокладки поставлялясь

На той неделе разговаривал с продавцами из магазина "Мотор-франс", они подтвердили, что на Лагуну некоторые фирмы поставляют помпу без прокладок, и нужно использовать герметик. Но можно и прокладку, даже наверно лучше.

герметиком далеко не каждый пользоваться умеет. в итоге этим герметиком вся система охлаждения забивается. Я так один раз после нерадивого мастера запарился всю систему промывать, вытаскивая ошмётки герметика.....

[mals]

Ага через 30т.км, через 15т.км помпа. Кстати в тех ноте, про замену помпы не написано, а про ролики и самое главное болт коленвала четко сказано менять. Тут в принципе я с офами согласен, лазить туда каждый раз удовольствие сомнительное. Залез один раз сделал и на 60т.км забыл, я за.

Поинтересовался надысь, как дела с заменами у мондаводов обстоят.. А у них оказывается ГРМ нет (1,8-2,0), у них цепь и все хозяйство по замене начинается не раньше, чем в 90т. км. Вот это да, подумал я. Мондаводом конечно от этого сделаться не захотелось, но меньшим расходам на ТО немного позавидовал.
Если кто знает, скажите что это не так, а? :unknown: