Страница 5 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5
Показано с 41 по 47 из 47

Тема: Свист на холодном моторе

  1. #41
    Лагуновод
    Регистрация
    29.01.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    106

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Цитата Сообщение от Ted
    Должна быть не трубка, а стержень, т.к. при такого рода аускультации он более эффективен.
    Коллега, Вы правы))) Только это уже не фонендоскоп , а ....стетоскоп. В принципе для этого дела подойдет ровная палочка которую прикладывать надо не в слуховой проход))), а на сосцевидный отросток за ушной раковиной (так сказать задействовать костную проводимость) - одним концом, а другой конец - к больному месту в авто))))
    Laguna 2 Privilege, 2002г., 1,8 "ручка"

  2. #42
    Лагуновод
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    СПб, пригород
    Сообщений
    148

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Цитата Сообщение от dejavu
    Цитата Сообщение от Ted
    Должна быть не трубка, а стержень, т.к. при такого рода аускультации он более эффективен.
    Коллега, Вы правы))) Только это уже не фонендоскоп , а ....стетоскоп. В принципе для этого дела подойдет ровная палочка которую прикладывать надо не в слуховой проход))), а на сосцевидный отросток за ушной раковиной (так сказать задействовать костную проводимость) - одним концом, а другой конец - к больному месту в авто))))
    Если уж Вас интересует грамотное название данного прибора именно в данном контексте, то его следует именовать именно фонендоскопом, а отнюдь не стетоскопом, так как название последнего происходит от латинского слова "stethos", т.е. "грудь", что подразумевает его узконаправленное целевое предназначение.
    Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".

  3. #43
    Авторитетный лагуновед
    Регистрация
    11.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,269

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    *сгонял за Колой и чипсами и попкорном, уселся по-удобнее* )))

  4. #44
    Лагуновод
    Регистрация
    29.01.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    106

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Цитата Сообщение от Ted
    Если уж Вас интересует грамотное название данного прибора именно в данном контексте, то его следует именовать именно фонендоскопом, а отнюдь не стетоскопом, так как название последнего происходит от латинского слова "stethos", т.е. "грудь", что подразумевает его узконаправленное целевое предназначение.
    Толковый словарь С. Ю. Ожегова и Н. В. Шведовой:
    Фонендоскоп [нэ], -а, м. Медицинский прибор для прослушивания больных, состоящий из двух гибких слуховых трубок, соединенных со звукоулавливающей камерой. || прил. фонендоскопный, -ая, -ое.

    Современный энциклопедический словарь:
    Стетоскоп(от греч . stethos - грудь и ...скоп), деревянная или пластмассовая трубка для аускультации легких, сердца, сосудов (напр., при измерении артериально ...

    На мой взгляд, коллега, :lol: вопрос в том НУЖНА НАМ звукоулавливающая камера или нет при диагностике данной неисправности (ОЙ РжуНИМАГУ) :lol:
    Я считаю, что нет - нам нужен СТЕТОСКОП (и тут уж совсем не важно для чего он придумат) просто им лучше слышны шумы в подшипниках. Попробуйте, коллега
    Laguna 2 Privilege, 2002г., 1,8 "ручка"

  5. #45
    Лагуновод
    Регистрация
    09.12.2006
    Адрес
    СПб, пригород
    Сообщений
    148

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Уважаемый Dejavu, действительно, разгорячился.
    Но хоть и были его доводы весьма спорными по причине, лишь, отдалённого сходства данного прибора с медицинским стетоскопом и фонендоскопом, в названии данной "штуки" мой оппонент оказался прав: именуется он стетоскопом техническим.
    А выглядит он вот так: http://www.ardio.ru/stetos.php
    Laguna-II, PhI, F5RА700,"Privilege".

  6. #46
    Новенький
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    Смоленская обл., г.Десногорск
    Сообщений
    16

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Со свистом в холодную погоду сталкивался очень часто. В 70% случаях свистит ремень генератора. Выход - на работающем двигателе аккуратно приложиться школьным мелом(которым на доске пишут) к ручейковой стороне ремня. Если не моможет - менять ролики.
    не жезла, не гвоздя!

  7. #47
    Лагуновод
    Регистрация
    15.12.2006
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    176

    По умолчанию Свист на холодном моторе

    Цитата Сообщение от AND
    Со свистом в холодную погоду сталкивался очень часто. В 70% случаях свистит ремень генератора. Выход - на работающем двигателе аккуратно приложиться школьным мелом(которым на доске пишут) к ручейковой стороне ремня. Если не моможет - менять ролики.
    Свист ремня дополнительного оборудования не может зависеть от положения педали сцепления! Согласен с мнением насчет выжимного подшипника...
    Шуруп, забитый молотком, держится гораздо крепче гвоздя, завернутого отверткой!

    Renault Laguna I ph II, 2000 г.в., K4M, JB3

Страница 5 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cron Яндекс цитирования Auto TOP-100 Counter